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更新时间:2024年06月17日

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1、中新网据中央气象台网站消息,中央气象台6月15日6时继续发布暴雨黄色预警:预计,6月15日08时至16日08时,广西东北部、广东中北部和西南部沿海、湖南南部、江西南部和东部、福建大部、浙江南部以及云南南部、四川盆地北部等地部分地区有大到暴雨,其中,福建西北部、广东中部和西北部、广西东北部等地部分地区有大暴雨。上述部分地区伴有短时强降水,局地有雷暴大风等强对流天气。
2、12日的江湾街道,除了在极高风险区域的商铺外,街道两边的各类商铺已开门营业,常见日杂物品一应俱全。在江湾市场内,鸡、鸭、青菜、瓜类等常见农产品供应充足。“市场里常见的农产品都有在销售,不过现在的生意比受灾前差了很多,还在慢慢恢复。”在江湾市场经营肉类熟食产品的付路妹表示,很感谢当地政府让他们可以这么快恢复营业。
3、李家超与议员们就利用发挥香港优势及机遇融合文化和旅游资源,体现“无处不旅游”理念交换意见。其中身兼中医师的议员陈永光指出,近年不少人表示“香港旅游没有新意”,旅客亦趋向深度游,建议发展中医药文化旅游,并在启德邮轮码头一带发展中医药养生体验中心。旅游界议员姚柏良表示,本港入境游以散客为主,较忽略团游,建议当局发展深度旅行团,将散客变成团客,将散客人气变成财气,并做好“双向奔赴”重视出、入境游。议员陈勇倡发展蓝绿红金古、五光十彩多元文旅融合的旅游,推动经济发展。
4、来自北京、天津、四川、吉林等地的22支代表队290余名运动员齐聚科尔沁大地,他们以球会友,尽情挥拍,展现最美夕阳红的精神风貌,充分感受网球运动的独有魅力。
5、今年以来,郑州至青岛港铁海联运班列开行数量质量实现双提升,货物发送需求保持旺盛,目前已达到每日一班的开行频次。郑州至日照港铁海联运班列将保持每周一班的频次常态化开行。
6、泽连斯基15日在接受访问时则称,此次会议将“创造历史”。他和瑞士联邦主席阿姆赫德一起发言时说,会议召开本身已经是一个积极的进展。他补充,与会者必须确定“公正的和平对世界意味着什么,以及如何以持久的方式实现公正的和平”,这一愿景可以以后“传达给俄罗斯代表”。
7、现任宝塔消防救援站灭火救援班班长的赫耀威,2009年12月加入消防救援队伍,2016年5月来到宝塔消防救援站。从事消防工作15年来,他一共参加各类灭火救援战斗2500余次,抢救遇险群众240余人。宝塔消防救援站建队51年来,在上万次的灭火救援战斗中,没有一次人员伤亡,其中有何秘诀?赫耀威总结了三个“依靠”。依靠科学。“救人第一、科学施救”是灭火救援的指导思想,既指导如何快速救助被困群众,也指导队员更好地保护自身安全。宝塔站会围绕辖区的消防安全风险,有针对性地进行训练,确保让每一名指战员都能够了解车体结构和装置运行,以及处置难点,确保每一名指战员能够在灭火救援的现场,做到心中有数、临危不乱、科学应对。依靠训练。掌握了科学应对的方法,成功的消防救援更离不开成千上万次实战实训的锤炼。宝塔站训练只讲八个字:千锤百炼、精益求精。最基础的技能反复练、困难的重点练、有难度的坚持练,确保在任何时候都能够拉得出、冲得上、打得赢。依靠经验。在瞬息万变的灾害事故现场,经验很重要。“老带新、传帮带”是国家消防救援局大力倡导的,也是消防救援队伍一直以来的优良传统。宝塔站经常进行战例研讨、沙盘推演,大家共同学习救援技巧、救援技术,分享救援经验,共同提高。“在瞬息万变的灾害事故现场,经验很重要。”作为灭火救援班的班长,郝耀威现在还有一项更重要的职责,就是把自己的救援经验和救援技巧都传授下去,“还有像张保愿班长这样的‘老大哥’,将自己30年的经验都写下来、编成书,将队里所有人的经验汇集起来,就成为了集体的智慧”。见面会上,赫耀威还带来了一份温暖的 “礼物” ——一个装满群众祝福的纸盒。据赫耀威介绍,盒里装有10个代表平安的“中国结”和19张写满祝福的便签,是2022年除夕两个小女孩放在消防站门口的。在赫耀威心中,这不仅仅是一份荣誉,更代表了老区人民和消防队伍的“鱼水深情”与“双向奔赴 ”。信念从未发生改变,但身上的责任变得更重了。获得“时代楷模”称号后,他们仍然保持着应有的工作状态,执班备勤、灭火救援,始终奋战在人民群众最需要的地方。“就像我们的战友王星星说的那样,每天晚上点完名之后,他都会在消防站的门口望着亮着灯的宝塔山,告诉自己,今天的宝塔区一切平安,告诉自己,我们今天所做的一切都是有意义的。守护万家灯火,责任在肩,与有荣焉!”郝耀威说。

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2024年西部陆海新通道海铁联运班列第5000列发运。劳光伟 摄
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top8、央广网北京6月16日消息据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,眼下,各地一批重大交通工程项目不断刷新进度,为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。记者在平陆运河马道枢纽项目建设工地看到,原本两山之间狭窄的谷地,已被挖深拓宽,深达六十多米的巨型基坑尽收眼底。平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波说,正在建设的平陆运河全长134.2公里,是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程,可通航5000吨级船舶,而马道枢纽正是平陆运河的第一梯级枢纽。黄海波:马道枢纽正在进行船闸主体的施工,2024年我们要把船闸主体的底板和廊道全部完成。平陆运河将从根本上改变广西临海但没有江河直接通航入海的现状。平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司工作人员李心怡介绍,目前,项目土石方已开挖过半,各项建设进展顺利。李心怡:未来平陆运河打通以后,就可以经由这条新的运河大动脉,走钦州港出海。经计算内河航程可以节省560公里以上,预计每年可以节省52亿元的运费。北京地铁3号线一期是一条经由北京市东城、朝阳两区的东西向大运量轨道交通线路,可与2号线、17号线、14号线、12号线等多条线路实现换乘。京投轨道三分公司系统设备部部长杜宏民说,目前38列地铁车辆已全部就位,正在进行为期不少于3个月的空载试运行。杜宏民:行车相关的信号,车辆、通信、供电各种系统的稳定性,还有跟乘客重要相关的站台门,这些系统的联动是不是稳定可靠?然后确保安全运营。北京市重大项目办轨道二处二级主任科员涂梦娜表示,该线路未来将为缓解北京东部地区交通压力、促进城市发展提供更为有效的交通支持。涂梦娜:它将连通北京朝阳站,可以改善朝阳站进出难的现状,还将带动区域的经济发展,充分发挥轨道交通引领的作用。近日,正在建设的康渝高铁控制性工程余家梁隧道7个作业面全部进入正洞施工,该隧道全长14.5公里,是康渝高铁陕西段最长隧道。中铁十四局康渝项目部副总工程师康庆山:我们在施工中通过分区域爆破法减弱爆破震动对围岩扰动,同时加强围岩的监控量测,监测围岩形变,及时消除形变对后续施工的影响。据了解,康渝高铁连接陕西省安康市与重庆市,是全国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分,设计时速350公里。项目建成后,乘坐高铁从西安至重庆将从现在的5小时缩短至2个多小时。

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