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1、据巴勒斯坦加沙地带卫生部门17日发布的数据，以军过去24小时对加沙地带的袭击共造成56人死亡、89人受伤。去年10月新一轮巴以冲突爆发以来，以色列在加沙地带的军事行动已造成超过3.38万人死亡、逾7.6万人受伤。2、记者了解到，近年来，因为野生动物保护知识的宣传和普及，当地农牧民的意识和保护手段也大大增强。张灵志告诉记者，以前牧民遇到落单的小狍子、从树上掉下来的雏鸟，就会带回家喂养。“现在大家都知道了，这样不对。”3、颁授典礼上，香港城市大学学生刘宥成和香港理工大学学生许懿楠代表得奖者分享他们的故事。4、记者查询获悉，其实铁路部门已经推出了选铺服务。旅客在铁路12306网站和App上购买卧铺车票时，普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别可在线自主选铺。当在查询车票界面，看到车次有“铺”字标识，便可知道该列车提供选铺服务。当用户选择支持选铺的席别时，界面显示相应铺位。12306网络售票系统也可自动识别60岁以上乘客，在票量充足的情况下，可以优先为其安排下铺。不过，如果剩余席位无法满足需求时，系统将进行自动分配。5、对于前述门店“跑路”传闻，北京商报记者进一步联系到了多位水贝的商户了解情况。商户周亮表示：“早前已经听到了相关传闻，听说是带着黄金板料跑了，涉及的货款金额等具体情况尚不确认，但2亿元规模有点夸张。”6、一季度，国家移民管理局推出一系列移民出入境政策措施，不断优化区域性入境免签、过境免签、口岸签证政策，实施便利外国人来华5项措施，扩大部分国家人员免签入境海南事由，支持福建建设两岸融合发展示范区，在西安市和青岛市为符合条件人员签发往来港澳“个人旅游签注”，大力提升移民管理政务服务水平。共签发普通护照635.7万本、往来港澳台证件签注2498.7万人次，签发港澳居民来往内地通行证72.4万人次，同比分别上升24.1%、30.5%、19.9%；累计签发外国人签证证件46.6万人次、同比上升118.8%，免签入境外国人198.8万人次、同比上升266.1%；国家移民管理机构12367服务平台受理中外人员咨询、意见建议等来电133.5万通，平均满意率达99.2%。7、新华社“雪龙2”题：踏浪万里、筑梦冰原——中国第40次南极考察回眸 新华社记者周圆 4月16日，时隔160余天，“雪龙2”号再次驶过长江入海口。至此，执行中国第40次南极考察的3艘船均已安全返航。 踏浪万里，本次考察于中国极地考察40周年之际开展，460余名考察队员或奋战在冰原建设秦岭站，或奔波于“5海5站”探索新知，他们以智慧和勇气书写着南极考察新篇章。 冰原之上起“秦岭” 2月7日，南极大陆，再度点亮新的坐标——中国南极秦岭站。 建设我国第5个南极考察站是本次考察任务的突出亮点。使命无上光荣，挑战前所未有：卸运中国南极建站史上最多的建站物资；搭建中国南极考察站中面积最大的单体建筑；应对南极最为恶劣的自然环境，施工窗口期不到2个月。 “难到极点才是南极”，考察队员、中铁建工机械师周实惠的这句话道出了100多名建站队员不辱使命的决心。7点半出门，通常是干到天气变差才收工；在12级大风中站成一排，拉着一根绳子顶着风，摸索着往返于工地和宿舍…… “大家克服极端艰苦环境的挑战，52天完成秦岭站建设，这是属于他们的奇迹。”考察队副领队魏福海动情地说。 应对极寒强风，秦岭站竖立起极地建筑新标杆。 一体式设计让各功能区高度集成、彼此衔接；主楼内部模块化率达45%；新能源占比超60%；采用数据化、自动化、无人化、远程化运营系统等。“秦岭站具有集约高效、绿色低碳、智能先进等特点，这是在极端环境中设计建造的极致建筑。”秦岭站副总设计师祝贺说。 屹立于罗斯海西岸，秦岭站填补了我国南极科考布局的重要空白。 “秦岭站独特的地理位置能够带来差异化的科考价值，是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君介绍，未来将依托秦岭站开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测，将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。 探秘“5站5海” 地球最南端，考察队员们探秘的脚步遍布长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，作业航迹串联起宇航员海、阿蒙森海、南极半岛海域、普里兹湾、罗斯海。 在南极内陆，首次开展近红外天文观测以及近地空间环境全时段监测，冰穹A地区太赫兹天文谱线观测首次实现了谱线成图观测。 在长城站、中山站，分别开展近岸海洋生态、湖泊生态和土壤生态环境调查、鸟类与哺乳类动物调查等，获得大量宝贵的数据资料。 在阿蒙森海，成功布放我国在极地的首个生态潜标，有助于更好分析南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响。 …… “考察队围绕生态系统、近岸海洋、土壤环境、地质环境、大气环境、冰雪环境、空间环境等要素开展综合调查监测，取得了一批重要进展和成果。”在考察队领队、首席科学家张北辰看来，极地生态系统评估和海陆空立体观监测能力得到全面提升。 3船护航驰骋万里 开道、平整、拓宽……在冰脊丛生区，“雪龙2”号如犁地般来回穿梭，历时36小时，为载有建站物资的“天惠”轮开垦出一条水道。 “依靠‘雪龙2’号强大的破冰能力，我们将‘天惠’轮提前引航至秦岭站卸货点，为秦岭站建设赢得了宝贵的时间。”“雪龙2”号船长肖志民说。 以科考船为代表的支撑保障能力，是开展南极考察的重要基础。 此次是我国首次派出3艘船保障南极考察，总航程达8.1万余海里。考察期间，通过船、站运行保障支撑累计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目，数量较上一年度提升52%。 白色冰原上，“空中力量”让每次抵达更快更准。 2023年12月16日，完成中山站区域最后一次物资吊运后，“雪鹰102”直升机平稳降落在“雪龙”号，中国南极考察的多个新纪录也被定格——近70%的物资通过直升机从“雪龙”号舱盖吊运，单日最高吊运物资211吨，平均每小时吊运15.48吨。 “航空保障是保障能力的重要组成，能够有效克服南极现场复杂的作业环境。”来自海直通航公司的机长梁高升介绍，考察队3架直升机执行物资卸运、野外科考、航拍探测等任务，累计飞行254小时、运输1380人次、吊运物资2006吨。 此外，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”飞行44架次，其中成功执行南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务，所得数据填补了东南极沿岸冰下地形关键数据空白。 科普极地知识 4月8日，在2架直升机、多艘船只的伴航下，“雪龙2”号驶入香港尖沙咀海运码头，这是中国极地科考破冰船时隔近20年后再度访港。 访港期间，“雪龙2”号公众开放日、科研交流、科普讲座等一系列活动，掀起一场“极地热”。正如“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国所言，“原本陌生的‘雪龙2’号和‘极地科考’成了香港市民熟悉的词语。” 考察队是科普极地知识的窗口。“雪龙”号归航途中前往青岛，举办公众开放日；“雪龙2”号在新西兰利特尔顿举办公众开放日。 考察队是国际交流的平台。长城站、中山站、秦岭站与澳大利亚、俄罗斯、比利时、韩国等国的考察站开展全方位交流；考察队与美国、英国、智利等国考察队开展后勤保障合作。 考察队也是展示国家形象的名片。在巴布亚新几内亚附近海域，“雪龙2”号历经33小时，成功救援1艘遇险船只和4名随船人员。 航次有终，求索无极。中国第40次南极考察以一段非凡的航程、丰硕的成果，致敬极地考察40周年，也定将激励更多极地赤子扬帆起航，为认识极地、保护极地、利用极地做出新的贡献。
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中新社国际货币基金组织当地时间16日发布最新一期《世界经济展望报告》，上调2024年全球经济增长预期至3.2%，较1月预测值高出0.1个百分点。
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科技创新“龙腾虎跃”。海上第一深井投产，C919大飞机海外“首秀”，首艘大洋钻探船“梦想”号开启调试内装……
发布会上，九章云极DataCanvas公司董事长方磊深度剖析大模型影响下的计算世界的新方向和新机遇，揭示了当前底层计算变革的重要性和复杂性，并展望软件与硬件共同演进的相互影响和创新空间。他指出，软件定义算力的时代即将到来，AIDC OS智算操作系统在这场变革中将起到关键作用。“大模型带来的底层计算变革正式来临，DATACANVAS AIDC OS智算操作系统将作为核心驱动，引领这次变革下的产业重构。”九章云极DataCanvas公司董事长方磊。
今年以来，中越双边贸易增长势头强劲。中越跨境铁路货物运输保持高位运行，增幅明显，刷新多项纪录。其中，同比增长最大的货品是来自重庆的电力铁塔架和广西的纤维板。
4.纷纷上调的背后，是外界对今年中国经济增长前景的认可。“三里河”工作室出品、【编辑:唐炜妮】
今年，阿拉尔市、图木舒克市等地全面推广“棉花+孜然”套种模式。其中，阿拉尔市种植棉花201万亩，套种孜然100万亩；图木舒克市种植棉花95万余亩，套种孜然近20万亩。
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第一阶段需要摸清低速电动车生产企业的基本情况；第二阶段为整改阶段，对于在前一阶段摸底调查中发现的借用《道路机动车辆生产企业及产品公告》许可，或以特种车辆生产许可名义超范围生产销售低速电动车产品的企业，要进行整改，无营业执照的企业则要依法予以取缔查封。据市场监管总局介绍，今年第一季度国民经济起步平稳、稳中有升，国内企业并购表现积极，实体经济制造业并购交易较多，具体呈现以下5方面特点。小时候过年，对着一大堆亲戚，不知如何“开口”时，尚能在“爸爸的爸爸叫什么”儿歌里找答案。长大后，面对各种复杂关系与微妙情感，怎么称呼别人，很难有标准答案。
시간(时光)：
山东省机场管理集团临沂国际机场有限公司市场发展部部长任超表示，航线的开通，拉近了烟台、临沂、香港三座城市的距离，联通三地间文化旅游、经济贸易等各领域的深度合作，为临沂优化营商环境、促进经济循环畅通、对接粤港澳大湾区经贸合作增添强有力的交通保障。
鹤扰.：
top5、港口航道方面，要加强港口码头、航道及航道设施安全监管。督促指导港口企业落实防汛防台风等相关规定要求，科学安排港口作业，做好人员避险、设备避风、货物避水，特别是强化遇水燃烧爆炸危险品和大型港口机械防台风工作，切实落实防灾措施，港口客运站要做好雨季防淋、防滑等措施，确保港口生产安全。加强对航道及航道设施的巡查、值守和维护，及时开展抢通保通工作，加强航运枢纽大坝和通航建筑物运行安全管理，开展必要的应急演练，确保防汛度汛安全。
小坏坏：
top8、北京协和医院变态反应科副主任医师王子熹曾接受媒体采访时表示，从目前的医学看，呼吸道过敏性疾病尚无法除根。吸入性的过敏原一旦形成，很难再消失。但通过适当的药物治疗，可以很好地控制花粉过敏的症状。
晚归故人：
统计数据显示，截至2023年年底，中国60岁以上老人达到近3亿，占总人口的21.1%；65岁以上老人达到2.1亿，达到总人口的15.4%。随着人口老龄化和银发经济的发展，保障老年人出行需求已成为不容忽视的问题。
淡漠安然：
top6、发布会现场Benyamin Ismail先生称，本月初从吉隆坡出发至西安的首航取得了100%客座率的成就，充分说明了市场对该航线的强劲需求。“继上周宣布重新开通长沙航线后，目前总计运营6条直飞中国的航线，我们期待今年有更多旅客从中国飞往马来西亚。”据悉，亚洲航空作为中国最大的外国低成本航空公司，一直致力于加强马中之间的互联互通。随着每周三趟飞往西安航班的增加，亚洲航空每周将运营37趟航班，其中包含6条飞往中国的航线。
逍遥无痕：
top9、针对日益多元的演出市场细分需求，国有艺术机构越来越注重小剧场的灵活性，不断推动小剧场发展，与大剧院、大剧场形成互补互促关系。2月底，中国木偶艺术剧院全新演艺新空间“中国木偶艺术剧院双益发演艺中心剧场”亮相，将打造成一个集演艺、展示、教育培训等为一体的综合性文化演艺空间。河北艺术中心推出造艺空间，集演艺、旅游、沙龙、文创等于一体，为城市文化再添新景。