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更新时间:2024年06月03日

演示介绍

1、5月8日,招商工业山东威海金陵船厂两艘瑞典客商定购的高端客滚船进入后期调试阶段,该船总长194.7米,宽27.8米,吃水6.5米,可容纳1400人,车道长度2377米,其中176米车道供客车使用。朱春晓摄不久前,随着中国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号首航,中国集齐了世界造船业3颗“皇冠上的明珠”:航空母舰、液化天然气运输船和大型邮轮,引发外媒关注。近来,:拿下全球最大单笔订单、第一季度三大指标保持同步增长、三大指标连续14年位居世界第一……根据韩国产业研究院最新报告,中国在造船业价值链综合竞争力方面超越韩国,“位居第一”。“全球第一大造船国”“造船业综合竞争力中国超越韩国居世界首位。”《韩民族日报》近日以此为题援引韩国产业研究院最新发布的报告称,2023年,中国在造船业价值链综合竞争力方面超越韩国,“位居第一”。据该报告介绍,造船业的价值链竞争力是通过对研发与设计、采购、生产、维护与服务、需求这五个领域进行评估,并计算出综合得分进行排名。韩国去年的综合得分为88.9,仅次于中国的90.6,位列第二。日本以83.1分排名第三,欧盟以71.4分排名第四。报道称,韩国产业研究院自2020年开始评估造船业价值链的综合竞争力,此前韩国一直排名第一。报道称,从各领域来看,韩国仅在研发与设计和采购方面具有竞争优势,而在生产、维护和服务以及需求方面,中国竞争力非常强。另外,从船型来看,韩国在天然气运输船和集装箱船方面领先于中国,而在油轮领域,中国的竞争力自2022年起便已超过韩国。近来,中国造船业好消息不断。4月29日,中国船舶集团发布消息称,该公司与卡塔尔能源公司当天在北京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气运输船项目签约仪式,这标志着中国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域,高端船舶研发设计能力向世界领先目标迈进。此次签约项目中的27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造,总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12米,是全球最大的LNG运输船。据卡塔尔《半岛报》报道,该项目总价值近60亿美元。18艘LNG运输船中的8艘将于2028年和2029年交付,另外10艘将于2030年和2031年交付。卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比表示,这份合同创造了单笔新船订单金额最高纪录,是一次历史性的突破。“这一新的里程碑进一步凸显了中国和卡塔尔之间不断发展的合作,特别是在能源领域。”《半岛报》称。5月20日,中国工业和信息化部发布2024年第一季度造船最新数据,造船三大指标保持同步增长,国际市场份额稳固。1至3月,中国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的53.8%、69.6%和56.7%。英国《金融时报》援引雷达尔咨询公司数据报道称,中国目前是全球第一大造船国,截至2023年,以集装箱船、散货船、油轮、液化石油气船和液化天然气船的总订单账面价值计算,中国占全球市场份额的46%;韩国排名第二,市场占比41%。数量优势终将促成质量优势好消息的背后是中国造船业的整体快速发展。日本《产经新闻》近日刊登报道指出,美国海军部情报局的数据显示,中国造船能力是美国的232倍。不难想象,数量优势终将促成质量优势。截至2023年,中国造船业三大指标已连续14年位居世界第一。外媒分析普遍指出,如今中国造船业在全球的领先地位非常稳固,这源自国家政策支持,也得益于国内造船业已经形成了集群效应,相关产业链发达,技术也在不断创新升级。日本《产经新闻》报道指出,中国造船业的发展与中国政府的“海洋强国”战略密不可分。美国战略之页网站报道称,在中国政府的帮助和鼓励下,中国造船企业的产能和竞争力不断提升。2019年是一个重要的里程碑,在这一年,中国两大造船企业中船集团和中船重工进行了重组,创造了世界上最大的造船集团。报道还说,中国在新订单方面继续在全球造船业中领先,这主要是因为中国造船的价格经济而且质量逐步提升。美国《华尔街日报》网站报道认为,中国造船业的快速发展“受益于大规模商用造船业”。报道指出,在未来数年拥有充足订单的情况下,中国的造船厂扩大了规模,培训了大量工人,建立起庞大的供应链。美国彭博社和英国路透社等外媒则注意到,2023年,中国发布了《船舶制造业绿色发展行动纲要》,在发展目标中提出到2025年,液化天然气、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%。中国造船业得以快速发展的大背景是全球造船行业正迎来新一轮科技革命和产业变革的“超级周期”。随着老船淘汰更新、环保新规落地,国际市场新船需求旺盛。根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森数据统计,2024年第一季度全球累计成交新船订单353艘/2730.9万载重吨,新船成交同比增加10.9%。知名航运杂志《劳埃德名单》编辑罗布·威尔明顿就指出,全球对新船的需求正在增长,加上脱碳需求日益提升,对绿色船舶的需求还将继续增长。韩联社报道也指出,近日,韩国产业通商资源部援引克拉克森研究的数据称,今年第一季度韩国船企承接的订单总额同比增加41.4%,为136亿美元,已达到去年全年接单总额的45.5%,位居全球第一。同期,中国订单总额为126亿美元,同比增长8.6%。韩国一位造船业高管称,对液化天然气运输船的需求如此强劲,以至于韩国造船业无法消化所有订单,因为韩国造船厂的产能和人力都有限。乘风破浪,行稳致远整个造船行业正处在高景气度区间。根据中国船舶工业协会最新预计,2024年中国造船完工量将在4500万载重吨左右,新接订单量在5500万载重吨左右。克拉克森预计,今年新造船市场的签单景气趋势仍将持续。对于造船业而言,今年依然是个好年份。克拉克森最新报告指出,2023年中国造船业完工量超日韩总和,高居全球榜首:中国完工量同比增长16%,占比首次达到了50%。今年1—3月,中国新接订单量占据全球总量的近七成,达到69.6%。彭博社提到,目前,造船业正面临一场大规模转型,航运企业开始用绿色动力船舶来替代化石燃料船舶。2023年,国际海事组织在最新的减排战略中提出,要尽快使国际航运的温室气体排放量达到峰值,并在考虑到不同国情的情况下,在2050年之前或该年前后实现温室气体净零排放。中国相关部门印发了《船舶制造业绿色发展行动纲要》,提出到2025年,船舶制造业绿色发展体系初步构建。到2030年,船舶制造业绿色发展体系基本建成。根据研究机构彭博新能源财经统计的数据,以液化天然气为动力的船舶的订单占全球订单的比重从2019年的约15%跃升至2022年的近40%。该机构2023年8月发布的报告指出,2023年以甲醇为动力的船舶的订单增加了一倍多。中国船舶工业行业协会数据显示,2023年,中国新接绿色动力船舶订单在国际份额中的占比首次超过一半,达到57%,并实现了对主流船型的全覆盖。由中国自主研制的全球最大5400马力纯电拖轮、国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船等绿色船舶也陆续投用。同时,一批新能源船用装备也取得新的突破。彭博社还注意到,除了计划建造更多以液化天然气、甲醇等清洁能源为动力的船舶外,中国还计划加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。“中国正在成为世界‘造船厂’。”美国《华尔街日报》网站报道指出,“中国已成为遥遥领先的全球第一大造船国。”《人民日报海外版》
2、5月一个周末,中国科学院长春光学精密机械与物理研究所里,研究员刘春雨正与远在北京的同事沟通,对前不久发射的四维高景三号01星光学相机进行在轨调试。
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突尼斯于2018年与中国签署共建“一带一路”谅解备忘录。阿拉比积极评价共建“一带一路”倡议为包括突尼斯在内的共建国家提供的发展机遇。阿拉比说:“突方认同中国一贯秉持的共商共建共享原则,期待同中国在共建‘一带一路’倡议框架下实现更加富有成效的合作。”

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据悉,中国文艺评论家协会成立于2014年5月30日,现有团体会员32家、个人会员2578人,协会下设9个专委会。十年间,中国评协推出了一批重点文艺评论,打造了《中国艺术发展报告》、《中国文艺评论》杂志、“啄木鸟杯”中国文艺评论年度推优等行业评价项目和平台。
核心阅读近年来,我国知识产权保护制度、保护手段和保护模式不断创新,专业化、现代化、智能化水平不断提升。近日印发的《知识产权保护体系建设工程实施方案》,针对假冒伪劣、恶意侵权等行为出台一系列措施,为营造市场化、法治化、国际化一流营商环境提供了支撑。近日,国家知识产权局等9部门联合印发了《知识产权保护体系建设工程实施方案》,知识产权保护体系建设有了崭新“施工图”。《方案》从知识产权保护全链条、全过程、全要素出发,致力于系统解决知识产权保护体系“谁来建”和“怎么建”等问题。《方案》提出了哪些目标任务?我国在加强知识产权保护体系建设方面,取得了哪些进展,未来将出台哪些重点举措?记者进行了采访。我国知识产权保护体系和保护能力现代化建设稳步推进2023年9月,上海市知识产权局会同上海市医保局联合出台《关于加强本市医药采购领域知识产权保护的实施意见》,建立医药采购专利侵权争议快速化解程序和企业自主承诺制度,严格保障司法判决和行政裁决的执行。在山东,为探索破解电梯产业知识产权跨区域保护难题,德州市市场监管局推动成立跨区域的知识产权联盟“浙江南浔——山东宁津电梯产业知识产权联盟”,在案件线索移送、案件协办、信息通报等方面开展实质性合作。完善的知识产权保护体系是促进创新的重要保障。近年来,我国知识产权保护体系和保护能力现代化建设稳步推进,保护制度、保护手段和保护模式不断创新,有效提升了知识产权保护专业化、现代化、智能化水平。比如,近年来加快布局建设的知识产权保护中心和快速维权中心就是一项重要的制度创新。它们为创新主体、经营主体提供集快速预审、快速确权、快速维权于一体的知识产权保护“一站式”综合服务,是建设知识产权保护体系的重要载体。国家知识产权局知识产权保护司司长郭雯介绍,在这些机构的建设运行中,注重与地方优势特色产业布局相结合、与地方保护体系建设相结合、与知识产权审查工作相结合,加强与自由贸易试验区、全面创新改革试验区对接,推动快速协同保护工作取得积极成效。目前,全国已布局建设国家级知识产权保护中心71家,快速维权中心42家。全国主要的大城市、经济强市基本上建设了知识产权保护中心。主要小商品、快消商品产业集聚区基本建设了快速维权中心。今年1至4月,全国知识产权快保护机构共受理维权案件3.5万件,平均办理周期2周;受理专利预审请求8.5万件,通过预审的发明专利授权周期保持在3个月以内。目前,在快保护机构备案的企事业单位已经超过15万家。“《方案》从知识产权保护政策和标准、执法司法、授权确权、保护管理、社会共治、知识产权领域国家安全治理体系建设、能力支撑7个方面,进一步明确了知识产权保护体系建设的主要任务。”郭雯表示,《方案》对于强化协同配合,加强知识产权全链条保护,加快构建大保护工作格局,具有重要意义。针对假冒伪劣、恶意侵权等行为,出台一系列措施2023年4月,“伸缩手电筒”外观设计专利的专利权人何某向浙江省宁波市宁海县市场监管局提出处理请求,请求责令宁海某电塑厂立即停止制造、销售涉案侵权产品。宁海县市场监管局根据涉案专利的专利权评价报告和网络平台成功维权记录,结合宁海某电塑厂承认涉案侵权产品的外观设计抄袭何某专利产品的事实,依法采用简易程序审理,同步文书送达和证据调查环节,仅用28天即完成了案件审理,责令该电塑厂立即停止制造、销售侵犯外观设计专利的手电筒,销毁制造侵权产品的模具,不得以任何其他形式将未售出的侵权产品投放市场。近年来,假冒伪劣、恶意侵权等行为,不仅侵害了消费者权益,也影响了广大经营主体的创新积极性,严重扰乱了市场经济秩序。针对这些问题,《方案》出台一系列措施。《方案》提出,要开展专项执法行动,严厉打击侵权假冒违法行为。今年4月,国家市场监督管理总局印发《“守护知识产权”专项执法行动实施方案》,在全国开展为期两年的专项行动。国家市场监督管理总局执法稽查局副局长佟波介绍,专项行动对打击商标侵权等侵权假冒违法行为作出重点部署,突出民生导向,以与群众生活密切相关的电子产品、家用电器、家居家装等为重点,严厉查处商标侵权违法行为;严厉打击网络销售、直播带货中的侵权假冒,以及搭棚摆摊、特卖促销活动中销售假冒仿冒知名品牌商品等违法行为;对企业反映较多的恶意抢注商标等违法行为加大打击力度。对于恶意侵权、情节严重侵权等行为,知识产权领域惩罚性赔偿制度备受关注。最高人民法院民事审判第三庭副庭长丁广宇介绍:“在适用惩罚性赔偿的技术类案件中,平均每件判赔额约1241万元,体现了对重点领域、新兴产业和关键核心技术加强知识产权司法保护的力度。”2023年,全国法院适用惩罚性赔偿案件319件,同比增长117%;判赔金额达到11.6亿元,同比增长3.5倍。构建知识产权保护社会共治体系,加强新领域新业态知识产权保护在江苏省泰州市,某娱乐公司由于侵犯音乐作品的放映权,招致中国音像着作权集体管理协会的起诉。该公司在支付赔偿款项的同时,提出商量使用许可的意愿。当地的知识产权纠纷专职调解员找来双方当事人,并约见了音集协许可业务部门负责人,磋商赔偿许可并联解决。经过谈判,原告在坚持赔偿判决金额不变的前提下,对许可费用给予一定的优惠,双方达成一揽子解决的方案,完成了许可合同的网上签约。社会共治是知识产权保护体系建设的重要内容。郭雯介绍,目前,全国知识产权系统指导管理的调解组织达2000家;人民法院调解平台推送案件调解成功率达80%;2023年,29个省121家仲裁机构开展了知识产权仲裁工作,处理仲裁案件5249件,标的额超49亿元。尚在探索的新领域、有待发展的新业态,往往处于不断变动的状态,相关权益的确认和保护有一定的滞后性。《方案》提出,加强人工智能、基因技术、网络直播等知识产权保护规则研究。随着平台经济的发展,侵权活动呈现线上线下一体化特点。淘天集团相关负责人介绍,集团进一步完善内容和直播场景的线上维权,并持续为权利人的不同维权需求提供便捷的支持。截至2023年底,淘天集团知识产权平台权利人入驻量超69万,共计保护各类知识产权权利超过85万项。加强知识产权保护,是营造市场化、法治化、国际化一流营商环境的重要一环。近年来,上海加强知识产权保护,极大提振了外资企业的投资信心。上海市知识产权局副局长余晨表示:“我们将持续开展知识产权保护社会满意度调查,深化知识产权保护水平评估工作,提升各类创新主体对知识产权保护的获得感和满意度。”《 人民日报 》分享让更多人看到
据介绍,完全成本保险能够保障的不仅是化肥、种子、地膜这些生产过程中的直接投入,同时还能保障地租和人工投入,也就是对生产总成本进行保障。种植收入保险保障水平则与完全成本保险大体相当。
4.中国铁路昆明局集团有限公司站房指挥部工程部主任杨学智介绍,车站提升改造不仅将提升大理火车站的功能性和舒适度,还将成为推动地区经济高质量发展的重要引擎。新站房的建成将进一步完善大理的铁路枢纽功能,对于加快外向型经济发展,扩大对外开放具有重大意义。
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近年来,复旦大学附属肿瘤医院大肠癌综合诊治团队先后开展遗传咨询门诊、造口门诊和常康患者康复沙龙等,对肠癌术后造口患者进行全面、延续、规范化的管理,以提高患者的生活质量,改善心理健康。中新社记者从中国水利部获悉,超过85%的增发国债水利项目已开工实施。立委”们也都盛装出席,谢龙介穿上重金订制的手工西装,王鸿薇、柯志恩也难得穿上高跟鞋,张嘉郡也笑说穿了四天“战斗装”终于换衣服了。不过民进党“

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