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原PO在Dcard发文表示，当时主任未就手术多做说明就赶她离开，隔一周进行手术时，主任却带领5位看似未毕业的实习男医师围观、讲解，“大概好几个男生盯着自己那边看，真的羞愤到快死掉”，主任还动手拨弄、讲解，被绑住的她完全无法逃离，麻醉时也被医师戳了3、4次还换了3次手才戳对地方，让原PO崩溃感叹，“这根本是我的人生至暗时刻”，术后主任也完全不见人影。
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- 发言人指，一段时间以来，个别国家频频泛化国家安全概念，滥用出口管制措施，人为割裂全球半导体市场，严重背离自由贸易原则和多边贸易规则，严重冲击全球产业链供应链稳定。日方拟议的有关措施，将严重影响中日企业间的正常贸易往来，损人不利己，也损害全球供应链的稳定。
- 启动仪式上，来自广州的青年街舞代表队还在现场表演取材三国演义《定军山》故事创作的现代街舞，其身姿刚健，步伐如风，释放青春活力与激情。
- 公共运输服务方面，政府运输署已向跨境巴士营办商增发比平日多40%的特别加班配额，让营办商在黄金周期间增加服务班次；落马洲/皇岗口岸穿梭巴士、港珠澳大桥穿梭巴士的班次，以及相关专营巴士服务也会提升。港铁在黄金周期间将加强服务，便利乘客出行。香港警务处会在有需要时因应情况在落马洲/皇岗和深圳湾口岸一带实施分流措施，提供公共交通专用通道。
- 4.营养师何采璇在”好食课”Facebook专页发文指，最近正值洋葱的盛产期，坊间出现不同颜色的洋葱，眼花了乱，当中以黄色、白色及紫色洋葱最常见，而三者的营养成分其实亦各有不同。
- 数据显示，截至2023年底，中国已与41个发展中国家签署50份气候变化南南合作谅解备忘录，合作建设4个低碳示范区，开展77个减缓和适应气候变化项目，合作领域涵盖清洁能源、低碳交通、节能增效、环境监测、灾害预警等多个领域。“中国作为最大的发展中国家，在做好自己事情的同时，愿意通过南南合作平台，继续帮助广大发展中国家迈向能源转型进程。”刘振民说。
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此外，国家卫生健康委等6部门联合印发的《关于进一步规范儿童青少年近视矫正工作切实加强监管的通知》明确指出，在目前医疗技术条件下，近视不能治愈。任何宣称能逆转近视的治疗方式，均涉嫌夸大和虚假宣传，家长需注意甄别，切忌“病急乱投医”。我国发展最大的不平衡是城乡发展不平衡，最大的不充分是农村发展不充分。虽然西夏陵“其制度仿巩县宋陵而作”，但并没有完全照搬照抄，而是有不少创新，主要表现在：西夏陵台为夯土实心外覆砖木混合结构的密檐式塔状陵台，而唐以山为陵，宋为夯土实心的方形覆斗式陵台；西夏陵园的石像生群排列在月城内，而唐宋陵则排列在阙台至神门漫长的御道两侧；另外西夏陵园的碑亭建筑、四域的角台建筑为唐宋陵园所没有。
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轢唸花鐦メ：
博若思认为，中国电动汽车行业全球领先的重要原因是起步早，政府早在多年前就鼓励市场参与这一产业，搭建了供不同企业参与竞争的舞台，形成了产业可持续发展的关键竞争优势。
自此不见：
top5、2024北京国际车展上，参观者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%，价格一款比一款更接地气，车企高管亲自上阵拉流量……如果电动化与智能化引发的产业变革在本届北京国际车展再次得到强化，那么价格战与流量战博弈所引发的淘汰赛则刚刚开始。价格战“涛声依旧”“风云T9预售7天订单突破2万辆，现将价格下调2万元至13.99万元起。如果到5月21日上市时订单突破4万辆，将再降价5000元。”4月25日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在北京车展上宣布新的调价方案，引发台下一阵欢呼。自去年年初，特斯拉打响汽车价格战第一枪。东风汽车集团公司旗下神龙雪铁龙C6大降9万元，掀翻了燃油车市场的桌子，车市价格战就没停过。今年春节后，比亚迪更是夸张地喊出“电比油低”，车企纷纷跟进。据不完全统计，进入4月份以来，已有超38家车企、126个车系进行降价或优惠调整，其中传统燃油车型84个，新能源车型42个。“没有最低，只有更低。”穿梭于人声鼎沸的展馆展台，车子一辆比一辆漂亮，但价格一辆比一辆更接地气。如何看待价格战？价格战将如何影响汽车产业？价格战还要打多久？不可避免地成为人们在车展上热议的话题。长安汽车总裁王俊表示，“只要产生供需矛盾，就一定会出现竞争，而市场调节最有效或者最快速的手段就是价格。到今天为止，这种供需之间的矛盾调整还没有结束”。“当前燃油车紧凑型轿车价格处于8万元到10万元区间，新能源车如果不能到这个价格，在竞争当中的胜算会大幅下降。”王俊认为，现在的价格战还会持续一段时间，结束时间取决于目前新的要素、新的技术和新的方法能不能进一步提高新能源汽车研发生产效率和降低各环节成本。只有足够好，价格又不高，才能跟燃油车的供给产生竞争，并形成竞争优势，最后实现对燃油车的替换。小鹏汽车创始人何小鹏认为，利润是决定性因素。随着智能电动汽车技术的不断发展和普及，未来智能电动汽车与燃油车在价格上趋于一致，即实现“智油同价”，且后者利润合理时，价格战就会趋稳。“当前价格战的主体实际是售价30万元以内的车型，这只是宝马产品的入门价位。”宝马集团董事长齐普策表示，中国汽车市场的竞争确实非常激烈。从全球市场来说，所有品牌都能实现两位数增长的时代已经结束了。目前，中国市场正在趋于平稳，同样的过程我们在欧洲也经历过。但这并不意味着没有增长、业务就没有发展了，关键在于企业要强化品牌实力和产品实力。流量要辩证看“过去4天发生了很多事，特斯拉全线降价14000元，亲爱的友商们都出台了各种截和我们订单的政策，但就是在这样的情况下，我们的锁单依然做到了75723辆。”25日9时20分，在小米汽车展台上，面对人山人海，小米创始人雷军笑称：“过去28天，小米SU7完成交付5781辆。”小米SU7上市，给汽车行业带来了超越“蔚小理”更大的震撼。在本届车展上，有人调侃，“雷军造车之前，车展全是车模；雷军造车之后，车展全是CEO”。不过，造车的新老玩家虽然戒备坐拥泼天流量的小米汽车，但与雷军的频繁互动、回应，却也表达了行业对流量与焦点的渴望。“很多事情，存在肯定有它的合理性和规律性，关键要看是短期流量，还是长期流量。”长安汽车董事长朱华荣表示，短期流量可以通过个人的IP或者一些非常精彩的发布会获得，对于产品推广、品牌推广营销固然是好的，但长期流量更值得拥有。在他看来，能不能以用户为中心，创造产品价值、服务价值或者是其他新的价值，才是最根本的。所以，无论是传统车企还是新进入这个行业ICT企业，以及其他新势力，都要紧紧围绕给客户创造价值，长期地打造好产品、好服务，增强长期可持续的流量，而不是昙花一现。“流量当然重要，在小米SU7上市之前我也做了一个直播，效果很好。”蔚来汽车创始人李斌直言不讳，扩大知名度，让更多的人了解我们，确实是蔚来需要学习的，“但用户是因为产品买你的车，而不是因为流量买你的车，所以还是要回归产品和服务本质，蔚来更看重的是产品、技术、服务，这才是真正长期的竞争力”。高流量不等于高质量。梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松在接受经济日报记者采访时表示，通过社交媒体传播对于任何一家企业来说，都是传播和营销的核心组成部分。全球范围内，梅赛德斯—奔驰都是最早使用社交媒体进行传播和营销的汽车制造商之一。中国的社交媒体能够影响到消费者的感知和观点，对我们的传播非常重要。但我们的策略在于，并不总是要发出最大的声音，而是要言之有物。梅赛德斯—奔驰在社交媒体上传播的内容质量是很高的，风格多样，却又令人回味。也有业内人士指出，传统车企老总们长期坚持这么做的前景并不乐观。比如直播，虽然不用老总们自己剪、自己导，但做个几期，等观看量掉下去之后，也就没动力了。“2C的风格，必须浸透骨子，才可能有帮助。这也是雷军成为顶流的真正密码。”车企淘汰加剧今年北京国际车展多了一些新面孔。其中，理想、鸿蒙、小米、阿维塔、深蓝汽车、昊铂、智己汽车、iCAR、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、大运新能源、极石汽车、创维等品牌属于首次亮相，它们大多数是这4年内成长起来的新品牌。不过，记者打开两届车展的展商图对比发现，已有15个上届独立参展的品牌成为“消失的她”，包括：高合、威马、天际、观致、广汽三菱、广汽菲克、广汽讴歌、斯巴鲁、上汽大众斯柯达、东风雪铁龙、东风标致、一汽奔腾、特斯拉、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂。这些品牌缺席本届车展的原因各有不同，有的已经彻底退出了中国市场，比如广汽三菱、讴歌，Jeep变成纯进口，有的则在赛道上倒下，比如高合、威马、天际。价格战与流量战的博弈，引发的结果就是加剧选手的淘汰。“一旦新能源汽车渗透率超过50%以后，这个行业就要开始集中，集中一定会导致一些品牌淘汰。现在大家拼命降价，还是想获得更大市场份额。”东风汽车集团有限公司副总经理陈昊表示，“要赢得造车马拉松比赛，不仅要努力，还要有耐力和实力。就好比打牌，在牌桌上不仅要看你的牌技优不优秀，还要看你兜里有没有足够的钱。牌技再好，兜里没钱也会被淘汰掉。”实力来自哪里？除了资金，还有六大维度。广汽埃安总经理古惠南告诉记者：“一是研发实力；二是制造能力、质量、成本的管控力；三是可控可靠的供应链能力；四是组织体系得跟得上；五是营销服务的创新能力；六是全球化能力。”“你看哪一个豪华品牌没有全球化实力？如果只在本土卖得好，那叫区域豪华。”在古惠南看来，没有这六大实力，就算短期有销量，长期也很难支撑下去。“去年，我预测中国2024年至2027年将进入淘汰赛阶段。到2027年，市场中的车企将大幅减少，届时大家将会看到更先进的AI、更好的硬件设备和更高品质的产品，整个行业将进入新的稳定发展阶段。”何小鹏表示，虽然近年来的市场竞争异常激烈，但也很精彩，“我坚信，不久的将来，我们将迎来中国汽车行业的辉煌时期”。
蕊漾成了流光。：
top8、截至当天收盘，上证指数报3113点，涨幅为0.79%；深证成指报9673点，涨幅为2.22%；创业板指报1887点，涨3.5%。
稚久：
栾龙表示，正骨推拿的医生需要经过专业培训，并且有一定的医学基础知识。另外，正规的正骨推拿手法较轻柔舒缓，不会出现蛮力。目前，社会上一些机构的医生在未经专业培训的情况下推出各种正骨推拿服务，却不清楚操作不当会给人的身体带来伤害，轻则影响效果，重者甚至危害生命。“有正骨需求的患者一定要到正规医院的专门科室。”栾龙提醒道，正规专业机构的医生专业性较强，能帮助患者根据病情诊断，最大程度地降低出现危害的几率。此外，患者做完正骨项目后，务必根据医嘱，配合筋膜松解和相应的功能训练，才有可能康复。要判断是否康复，也需要结合拍摄的CT片来解释，只靠手和眼判断不可行。
我是你的大树：
top6、2008年全球金融危机爆发时，中国经济仍处于相对低附加值、依赖出口的阶段。这场危机促使中国作出战略调整，提振内需、减少对国外市场的依赖。战略的重点之一是对基础设施进行巨额投资，建设覆盖全国的高速铁路网。
餵，把愛交給我：
top9、资料图。杏花盛开的4月，在呼和浩特市土默特左旗塔布赛村草原星火主题广场，“三千孤儿入内蒙”主题雕塑旁，塔布赛村党总支书记章中旺正在给前来参观学习的孩子们上一堂别样的课。塔布赛村，位于大青山南麓，土默川平原腹地。这里是乌兰夫同志的故乡。据《土默特左旗地名志》描述，“塔布赛”系蒙古语，意为“五好”。“塔布赛”原名“塔布子”，即蒙古语“五”的复数形式，系蒙古族姓氏。《归绥道志》即释为“五”。清代形成村落，有云姓蒙古族人和来自山西省榆次、代县的郭、南、马、宁四姓移民定居，故名“塔布子”，意为“五家”。1965年经乌兰夫同志提议，更名为“塔布赛”。5户人家在这丰美的草原上耕牧，一代一代友好相处。各族村民在这里共同生息、互通婚姻。当时的情景正像民谣中唱的：“蒙汉是一家，不分你我他；同喝一井水，共赏草地花。”迎着和煦的春风，记者走进这座有着300多年历史的古村落。这里宁静祥和，主村道两旁的建筑白墙红瓦，整齐划一。小巷中的传统农舍尽显红色情怀、悠悠古韵。现年54岁的塔布赛村飞岳种养殖农民专业合作社负责人南云飞，是南姓人家的后代。他告诉记者：“清乾隆年间，我的祖辈从山西榆次迁移到此，开始半农半牧的生活，与这里的人家结成姻亲，逐渐形成200来人的大家庭。”在距塔布赛村委会东南面不远的小巷里，有一处历经300余年沧桑、土木结构的古民居。“这是塔布赛村最早建造的传统合院民居之一，是清代王姓人家到此就地取材建造的，之后经过多次修缮。”章中旺介绍说。记者看到，古民居的柱、梁、椽、檩等历经几百年依然结实。西房火炕边的炕围画为70年前绘制。古朴的窗棂、厚实的土坯墙、素雅的炕围画、斑驳的天花板，有着浓郁的地方特色。中原农耕文化和游牧文化曾在这里交汇，正如那首脍炙人口的《敕勒歌》中描绘的：“敕勒川，阴山下。天似穹庐，笼盖四野。天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。”因历史文化积淀深厚，具有传统特色和地方代表性，传统建筑历史悠久、保存完整，非物质文化遗产传承良好，2013年8月，塔布赛村被列入第二批中国传统村落名录。2021年，塔布赛村先后荣获“全国红色美丽村庄试点项目支持村”“自治区乡村旅游重点村”。2023年入选“中国美丽休闲乡村”。在塔布赛村史馆，当一位村民用土默川方言介绍农耕犁、灯笼、手钻、月饼模具、风箱、石磨等一些老物件时，让人仿佛穿越到百年前“日出而作，日落而息”的画面里。这些民间老物件都是从村民家里收集的。