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从嫦娥一号到嫦娥五号，我国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成。嫦娥六号即将发射，期待圆满成功！
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- 全国铁路今日预计发送1700万人次，昨日发送量创历史新高_10%公司_澎湃新闻-The Paper
- 5日上午，记者以举报人身份联系渝北区卫健委，对方称“执法人员去的时候发现，产妇在4日下午五点半已经出院了。已经对医院留存的产妇资料复印取证。人跑了我们也没办法，可能需要你们联系警方介入。”
- 俞鸿儒在第三届全国激波管和激波学术会议上发言实验室炸了，修好重来，俞鸿儒没有挥霍老师的“宽容”。十年之约，如期兑现。60年代末，他带领团队建成JF-8激波风洞，性能与国际水平相当，花的钱，只有8万元的加工费。当时，国内一所高校建了一个比JF-8还小的风洞，耗资80万。郭永怀知道学生建成了风洞后，头一句就问：花了多少钱？听到只有8万，郭先生满意地笑了。当时，中国的导弹、火箭、人造卫星等重点型号飞行器，陆续进入攻关阶段，急需大型风洞的检验，JF-8激波风洞，正是时候。“我们提前十几年做，没有花多少钱做这个东西，等航天部着急的时候，我们能做了。”俞鸿儒说。1968年，郭永怀先生在一场空难中殉职。当人们找到郭永怀的遗体时，发现他和警卫员紧紧抱在一起，他们用身体护住的绝密文件完好无损。俞鸿儒回忆，第二年的4月4日就是郭先生的60岁生日。郭先生殉国的消息当时没有人告诉他，过了几个月以后，他慢慢才知道。最好的怀念，是实现老师的心愿，越快越好。俞鸿儒继续向前。胸中有成竹，敢让“爆轰”听话爆轰，一种特殊的爆炸现象，能产生高速、高温、高压、高能、高冲击力的冲击波。这是氢氧燃烧试验里尽力避免的现象。俞鸿儒冒出了一个更“荒唐”的想法——驯服“爆轰”，让它听话。俞鸿儒说：“爆炸了，突然一看，后边很多性能特别好，所以我就注意把它用起来。”明明知道有危险，为什么还敢试下去？俞鸿儒说，自信，不是盲信。一方面，理论要通，另一方面，实践上慢慢摸索，一点点测过去没问题，他才继续尝试。他说，所谓的“信”，是跟“理解”绑在一起的。别人不理解，自然会怕，等他们理解了就信了。
- 4.12名陪审员和6名候补陪审员尚未听取此案要角的证词，包括丹尼尔斯和柯恩。
- 花朝节，也称花神节、女儿节，是我国古代的传统文化节日，与中秋合称“花朝月夕”。花朝节这天女孩子们相聚玩耍、结交好友。青年女子最爱赏红拜花神、吃花糕、行花令，祈祷自己像花一样朝气美丽。
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当地时间5月1日，妈祖分灵秘鲁暨妈祖诞辰1064年活动在秘鲁利马举行。针对热门景点商圈及大型商务、文旅、体育活动场所，北京交通部门强化交通运输服务保障。最大限度增加公共交通运力投入，组织公共交通运营企业按照节假日客流特征调整客运组织。地面公交加强故宫、什刹海、八达岭等重点区域线路运力配备。轨道交通对南锣鼓巷、动物园、国展等重点车站，采取加开临客等调度措施，加强大客流车站的监控和疏导组织。硬要找原因的话，那就是《特技狂人》的“电影味”或许还不够，还是缺乏足够动因让美国观众走出家门，买票入场。在这个后疫情时代，必须得有充分的话题性，或是唯有大银幕下能给予的非凡影音效果，才能调动起年轻人的观影积极性。从这两点来说，2023年的“芭本海默”是如此，上周末北美票房榜上排名第二位的影片也是如此。
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“五一”假期期间，旅客出行需求旺盛，中短途客流明显增加，全国公路、铁路、水路、民航运输安全平稳有序，客流持续保持高位运行。
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top5、5月3日，两名游客漫步于广西南宁水街片区的街巷中，感受当地市井生活气息。记者 冯抒敏 摄
兔子吃萝卜：
top8、启动仪式上，黑龙江省民宗委副主任陈青对参加活动的青少年提出四点希望。希望大家深化文化互鉴，增进相互理解，珍惜难得的机会，多走多看多听多悟，深入了解不同民族的文化特色。希望大家加强学习理解，增强爱国情怀，自觉强化爱国意识，民族团结意识，树立正确的历史观、民族观和国家观。希望大家搭建沟通桥梁，促进持续交流，相互理解尊重、相互欣赏包容，结成心灵相通、命运与共的挚友，留下难忘的回忆。希望大家创新活动形式，加深体会感悟，更深刻地体会到民族团结是国家繁荣稳定的重要基石，自觉维护国家统一和民族团结。
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受前期持续强降雨影响，当前广东省江河底水高，土壤含水量饱和。省防总要求各地各部门要克服麻痹松懈思想，继续做好堤围巡查和地质灾害防御工作。要强化转移人员安置管理，在风险没有解除前严禁擅自冒险返回，坚决做到“不安全、不返回”。要加快损毁设施修复，尽快恢复正常的生产生活秩序，全力以赴保障人民群众生命财产安全。
喜欢从后面搂住我：
top6、两国元首深信两国之间持续对话对于为全球挑战提供持久解决方案的重要性，决定加强中法关系作为全球挑战国际治理推动力的作用。中国将继续以适当级别参加2023年6月新全球融资契约峰会的后续委员会会议，认真研究《人类与地球巴黎契约》。
梦幻谱写的丶旋律：
top9、十年磨一剑，为“东风”“神舟”出考卷2024年4月，96岁的俞鸿儒走上《感动中国》领奖台。台上的他，右手轻轻地扶着一根拐杖，腰杆挺得笔直。走到台下，他说，这个奖，领得惶恐：“以前那些得奖的人，都有很大成就。做核潜艇的，造飞机的，他们都有很大贡献。风洞是一个辅助的装备，不是一个独立的东西。你是什么贡献？我什么也没有，只是给别人帮帮忙的一个人。”风洞是什么？是在地面上，人为地造出“天空”，是航空航天领域最基础的科研平台。它能够产生可控制气流，模拟飞行器在空中飞行的复杂状态，从而发现其中的设计缺陷。