演示计划
1、据澳大利亚广播公司报道，澳大利亚总理阿尔巴尼斯表示，澳大利亚警方已向他简要通报了这一事件。他还在社交媒体发文表示，“不幸的是，据报悉尼一商场发生袭击案，造成多人伤亡。所有澳大利亚人首先都想到了那些受影响的人和他们的亲人。”2、6、传染疫情变多、谷雨日湿气重，易引发传染疾病，需要注意社交距离，以避免传染病发生。3、中新社当地时间4月15日，“文明交流互鉴理念国际研讨会”在位于法国巴黎的联合国教科文组织总部举办。中外专家学者齐聚一堂，围绕“文明交流互鉴与人类共同愿景”这一主题展开深入探讨，碰撞思想火花、点亮文明之光。研讨会由中国国务院新闻办公室、联合国教科文组织、中国联合国教科文组织全国委员会共同主办。4、新华社“雪龙2”题：踏浪万里、筑梦冰原——中国第40次南极考察回眸 新华社记者周圆 4月16日，时隔160余天，“雪龙2”号再次驶过长江入海口。至此，执行中国第40次南极考察的3艘船均已安全返航。 踏浪万里，本次考察于中国极地考察40周年之际开展，460余名考察队员或奋战在冰原建设秦岭站，或奔波于“5海5站”探索新知，他们以智慧和勇气书写着南极考察新篇章。 冰原之上起“秦岭” 2月7日，南极大陆，再度点亮新的坐标——中国南极秦岭站。 建设我国第5个南极考察站是本次考察任务的突出亮点。使命无上光荣，挑战前所未有：卸运中国南极建站史上最多的建站物资；搭建中国南极考察站中面积最大的单体建筑；应对南极最为恶劣的自然环境，施工窗口期不到2个月。 “难到极点才是南极”，考察队员、中铁建工机械师周实惠的这句话道出了100多名建站队员不辱使命的决心。7点半出门，通常是干到天气变差才收工；在12级大风中站成一排，拉着一根绳子顶着风，摸索着往返于工地和宿舍…… “大家克服极端艰苦环境的挑战，52天完成秦岭站建设，这是属于他们的奇迹。”考察队副领队魏福海动情地说。 应对极寒强风，秦岭站竖立起极地建筑新标杆。 一体式设计让各功能区高度集成、彼此衔接；主楼内部模块化率达45%；新能源占比超60%；采用数据化、自动化、无人化、远程化运营系统等。“秦岭站具有集约高效、绿色低碳、智能先进等特点，这是在极端环境中设计建造的极致建筑。”秦岭站副总设计师祝贺说。 屹立于罗斯海西岸，秦岭站填补了我国南极科考布局的重要空白。 “秦岭站独特的地理位置能够带来差异化的科考价值，是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君介绍，未来将依托秦岭站开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测，将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。 探秘“5站5海” 地球最南端，考察队员们探秘的脚步遍布长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，作业航迹串联起宇航员海、阿蒙森海、南极半岛海域、普里兹湾、罗斯海。 在南极内陆，首次开展近红外天文观测以及近地空间环境全时段监测，冰穹A地区太赫兹天文谱线观测首次实现了谱线成图观测。 在长城站、中山站，分别开展近岸海洋生态、湖泊生态和土壤生态环境调查、鸟类与哺乳类动物调查等，获得大量宝贵的数据资料。 在阿蒙森海，成功布放我国在极地的首个生态潜标，有助于更好分析南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响。 …… “考察队围绕生态系统、近岸海洋、土壤环境、地质环境、大气环境、冰雪环境、空间环境等要素开展综合调查监测，取得了一批重要进展和成果。”在考察队领队、首席科学家张北辰看来，极地生态系统评估和海陆空立体观监测能力得到全面提升。 3船护航驰骋万里 开道、平整、拓宽……在冰脊丛生区，“雪龙2”号如犁地般来回穿梭，历时36小时，为载有建站物资的“天惠”轮开垦出一条水道。 “依靠‘雪龙2’号强大的破冰能力，我们将‘天惠’轮提前引航至秦岭站卸货点，为秦岭站建设赢得了宝贵的时间。”“雪龙2”号船长肖志民说。 以科考船为代表的支撑保障能力，是开展南极考察的重要基础。 此次是我国首次派出3艘船保障南极考察，总航程达8.1万余海里。考察期间，通过船、站运行保障支撑累计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目，数量较上一年度提升52%。 白色冰原上，“空中力量”让每次抵达更快更准。 2023年12月16日，完成中山站区域最后一次物资吊运后，“雪鹰102”直升机平稳降落在“雪龙”号，中国南极考察的多个新纪录也被定格——近70%的物资通过直升机从“雪龙”号舱盖吊运，单日最高吊运物资211吨，平均每小时吊运15.48吨。 “航空保障是保障能力的重要组成，能够有效克服南极现场复杂的作业环境。”来自海直通航公司的机长梁高升介绍，考察队3架直升机执行物资卸运、野外科考、航拍探测等任务，累计飞行254小时、运输1380人次、吊运物资2006吨。 此外，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”飞行44架次，其中成功执行南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务，所得数据填补了东南极沿岸冰下地形关键数据空白。 科普极地知识 4月8日，在2架直升机、多艘船只的伴航下，“雪龙2”号驶入香港尖沙咀海运码头，这是中国极地科考破冰船时隔近20年后再度访港。 访港期间，“雪龙2”号公众开放日、科研交流、科普讲座等一系列活动，掀起一场“极地热”。正如“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国所言，“原本陌生的‘雪龙2’号和‘极地科考’成了香港市民熟悉的词语。” 考察队是科普极地知识的窗口。“雪龙”号归航途中前往青岛，举办公众开放日；“雪龙2”号在新西兰利特尔顿举办公众开放日。 考察队是国际交流的平台。长城站、中山站、秦岭站与澳大利亚、俄罗斯、比利时、韩国等国的考察站开展全方位交流；考察队与美国、英国、智利等国考察队开展后勤保障合作。 考察队也是展示国家形象的名片。在巴布亚新几内亚附近海域，“雪龙2”号历经33小时，成功救援1艘遇险船只和4名随船人员。 航次有终，求索无极。中国第40次南极考察以一段非凡的航程、丰硕的成果，致敬极地考察40周年，也定将激励更多极地赤子扬帆起航，为认识极地、保护极地、利用极地做出新的贡献。5、崔洪建表示，从“大、小、远、近”四个方向不难看出，中国外交的吸引力、能见度、影响力、塑造力都在不断提高和增强。各方看到中国的稳定和发展给当前变乱交织的世界提供的确定性。6、3月5日，选民在美国弗吉尼亚州彼得斯堡的投票点参与投票。美国2024年总统选举当天迎来所谓“超级星期二”党内初选。新华社发7、于镭介绍称，早在半年前，就有关于“美国动员派遣‘和平队’以及非政府组织在所罗门群岛选举前发动一场所谓的‘和平革命’，通过大选的方式来推倒、阻挠索加瓦雷政府”的消息，相关消息还包括澳大利亚对太平洋岛国相关人员尤其是对司法系统的法官进行培训从而进一步施加影响。“美国利用非政府组织干涉其他国家的国内政治，策划‘颜色革命’，这一策略对世界来说并不是什么秘密。”外交学院国际关系研究所教授李海东在接受《环球时报》记者采访时称，美国不能容忍南太平洋国家与中国发展平等互惠的关系，也无法接受南太平洋国家的自主发展。相反，它打着民主的幌子进行干预，最终目的是把这些国家变成其附属国。“美国推动的所谓‘民主促进’活动的手段有很多种，比如2021年所罗门群岛发生民众暴乱，烧毁沿街商铺以及当地工厂，事后多家西方报纸报道称此次暴乱是美国在背后资助。”于镭分析说，这是美国惯用的一种手法，打着所谓“民主人权”的旗号，煽动当地民众制造混乱局面，扰乱社会秩序，从而达到推翻政权的目的。
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有数据统计，目前中国移动支付普及率达到86%。而在欧美等国家和地区，主要的支付方式是POS机刷卡、NFC非接触式支付以及使用现金。事实上，中国当下时兴的 “扫码+短信验证+实名认证”的支付注册⻔槛，令很多境外来华旅行者，有些水土不服。
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新加坡副总理兼财政部长黄循财当地时间16日在接受采访时表示，李显龙卸任总理后将出任新加坡国务资政，意味李显龙总理卸任后将留在内阁，而新一届内阁预计不会有太多变动，完整名单将在黄循财宣誓就职前几天公布。
中老是山水相连的社会主义友好邻邦、具有战略意义的命运共同体。中老铁路见证了两国命运与共、相互成就的美好故事，也为中国、老挝及邻近的东盟国家带来大开放、大开发、大发展的历史机遇。我们期待中老铁路不断跑出“加速度”，为促进地区繁荣按下“快进键”，绘就民心相通、发展相融的美丽画卷。
家长 吴梅梅：孩子平时基础都还可以，但是都没有达到满分，通过测评找到他的知识漏洞。
4.内地女分享到港打工感受，谈8大利弊，不会XX很难找到工作“两个女人”的竞合开始了？赖清德左右手背景曝光
美国棱镜门事件相关报告提到，美国NSA会入侵渗透国外资产，使用中间人劫持技术，窃取他国工具，实现干扰目的；美国CIA报告提到，通过干扰嫁祸的方式，以避免外国敌对情报组织、执法、事件响应、逆向工程；“五眼联盟”中的加拿大通信局在安全架构设计中提到，通过相关欺骗技术，使用假旗行动制造动荡局面，改变对手感知，干扰嫁祸给其他国家；因此，对APT组织的归因通常是基于权衡证据的可能性，而不是绝对的黑白分明。
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去年，“湾事通”综合服务平台在粤港澳大湾区城市推出，在支付宝、微信两端的内地版、国际版，分别上线超过100项热门服务，粤港澳大湾区居民跨境、跨城出行使用各类服务时，在“湾事通”小程序里可以实现“一站式”解决。近年来，农业农村部门会同有关部门建强用好部门协调机制，及时开展形势分析、信息通报、会商研判、联合督办等工作。同时推动多部门联合执法，构建跨区域联动机制，加大对假冒伪劣农资的打击力度。首页香港香港要闻、李家超：香港多年来被誉为全球最安全城市之一，警队居功至伟“全民国家安全教育日”于下周一举行，适逢亦是警队成立180周年，警方今在黄竹坑警察学院举办“警察学院开放日”，特首李家超、中联办主任郑雁雄及警务处处长萧泽颐均有出席。
D+調+曲+：
三个减盐小技巧、减盐需要循序渐进、英国牙医协会的科学顾问达明·维穆斯莱教授说，舌头上有大约9000个味蕾，帮助我们感受甜味、咸味、苦味或者酸味。味蕾本身是舌头表面细胞的集合，每个味蕾有大约50个味觉细胞。味蕾一般只需要10天到2周，便会自我更新一次。
妳的愛丶我已經戒不掉。：
top5、南水北调东、中线一期工程全面通水以来，运行平稳、水质安全稳定，累计调水700亿立方米，惠及沿线40多座大中城市，受益人口超1.76亿，综合效益显着，充分发挥了水安全保障支撑作用。同时，工程仍面临如何降低调水成本、优化运行调度、完善后续工程等问题，需大力加强水利科技创新，推进南水北调后续工程高质量发展，确保一泓清水永续北上。一是风光电互补降低东线工程调水成本。水价相对偏高是影响东线受水区用水积极性的主要因素。东线一期工程东平湖以南共设13个梯级泵站，总扬程65米，总装机容量36.62万千瓦，年平均运行5000小时左右。耗电量大，电费支出占工程运行成本的50%以上，是造成东线水价较高的直接原因。若能充分利用风光新能源，将有望大幅降低调水成本。东线一期工程调水线路多处于风能和光伏资源可开发区，东线泵站群主要分布在湖泊周围，可供开发利用的风能及光伏资源丰富。东线工程连通洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖等多个天然湖泊，整体布局呈现长藤结瓜形式，黄河以南调水线路规划调节库容达45.8亿立方米，为开展水风光互补调度提供了绝佳条件。建议结合相关新能源政策，选择东线作为示范区域，开展水风光一体化互补调度，打造低碳大型跨流域调水工程，大幅降低调水成本，真正改善现有水量消纳困局，促进工程设计效益有效发挥。二是探索推行国家水网综合水价改革。国家水网工程建成后，某一调水工程可以服务多个区域，某一区域可以接受多个调水工程的供水服务，用户无法分清水从哪里来、成本有多少。合理的水价形成机制是水网工程建得成、管得好、长受益、可持续的关键，根据电网、气网管理经验，迫切需要探索构建新的水价形成机制，适时推行多水源区域综合水价，有效解决超用本地水、闲置外调水的矛盾。综合水价体现在原水、输水、配水等环节。在原水侧，本地水、外调水可按同质同价原则统一定价；在输水侧，组网初期按输水量、输水距离核定水价，距离越远水价越高，水网密度较大、受水区经济发展相对均衡的地区按区域统一定价；在配水侧，按照同城同价原则制定到户水价。以山东省为例，若推行综合定价，黄河水、长江水同质同价，外调水消纳不足、黄河水和本地水利用率过高的问题也将迎刃而解。三是强化科学调度保障工程安全高效运行。东、中线一期工程干线总长2899公里，跨越长江、淮河、黄河、海河四大流域，配套的节制闸、退水闸等设施数量多，运行管理难度大，面临水安全保障要求高、均衡配水难，以及调蓄水库与闸泵群混联、水量调度难等问题。需全方位提升调度管理水平，实现从信息化向智能化转变，切实保障工程安全、供水安全、水质安全。在资源配置层面，开展多水源调水系统适应性管控，实现均衡配置；在水量调度层面，实施多水源供水系统水量与水力多目标协同调度，实现降本增效；在运行控制层面，强化多输水场景下风险事故的快速溯源、预测预警，实现安全调水；在管理层面，探索基于“云边端”的多层级架构，打造智慧调度系统和平台，实现智慧调水。四是高质量推进后续工程规划论证。构建循环通畅、调控有序的国家水网，需深化后续工程可研论证。东线工程方面，建议优先推进北延应急供水工程，充分利用一期工程100立方米每秒的穿黄能力，适当打开黄河以北卡口，加快消纳一期工程能力，为解决海河平原中东部地区地下水超采、河湖生态缺水问题提供条件，同时充分挖掘引黄入冀补淀、位山引黄、潘庄引黄、李家岸引黄等现有引黄能力，实现引江水北延，为地下水超采治理补给水源，实现与中线互补互济。可考虑将南水北调工程战略效益延伸到滦河流域，如果滦河水能够适度回头，东、中线工程受益人口可增加至1.9亿左右。滦河水回头不是分配天津市外调水量，而是在调水规模中额外增加唐山市引滦水回头水量，并承担相应的外调水成本。西线工程方面，西部调水线路海拔高、覆盖范围广，具有东、中线难以比拟的战略优势，需着眼于北方缺水地区，在服务国家重大发展战略基础上做好整体布局，不能局限于一城、一地、一域。将“被动补水”的思路转变为“主动的水资源布局”，积极拓展发展空间，充分考虑利用水资源丰富但开发利用率低的河流，同时串联起金沙江、雅砻江、大渡河、岷江、白龙江等长江流域支流，实现互联互通、互补互济。
魅世女王：
top8、中新网记者13日从青海冷湖科创园区管委会获悉，第六届冷湖奖新书《点亮火星》当日在上海发布。
心已亡°情已忘：
正在海南举行的第四届消博会上，不少外国企业不仅带来了更多的新产品，而且还紧追中国市场变化，瞄准细分领域，抢抓中国发展机遇。
魂归处：
top6、公司公告显示，公司控股股东、实际控制人李广胜与李广元为兄弟关系。
碧水东流：
top9、日前，中老铁路国际旅客列车开行迎来一周年。外交部发言人林剑15日在例行记者会上表示，中方期待中老铁路不断跑出“加速度”，为促进地区繁荣按下“快进键”，绘就民心相通、发展相融的美丽画卷。