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领走40万元奖金的同时，连笑还改写了一项纪录——在2017年至2019年实现天元赛三连冠之后，他成为赛事历史上第三位能够“复辟”的前“天元”，上一次制造传奇的还是1994年的马晓春九段，那一年的马晓春同样30岁。有意思的是，两人的年纪也恰恰相差30岁。“突然一想有点不敢相信，作为冠军再回来就已经是5年后了。”就像连笑所说，很长一段时间里，他总给外界“不太用功”的感觉，温和的外表和谦逊的态度又为他打造了一种“与世无争”的人设，但连笑依旧有着渴望冠军的心，“希望借着天元赛的激励，以后继续争取好成绩。”
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- 针对竞逐下届台中市长看法，何欣纯16日下午表示，市长候选人提名还是在于赖清德主席，只要是党选出的候选人，她一定全力支持，因为2026我们一定要赢，至于要采征召或民调提名，因为这是党主席的职权，不管是采什么机制，她都希望是采民主的程序来产生人选，呼应民意。
- 新华社“雪龙2”题：踏浪万里、筑梦冰原——中国第40次南极考察回眸 新华社记者周圆 4月16日，时隔160余天，“雪龙2”号再次驶过长江入海口。至此，执行中国第40次南极考察的3艘船均已安全返航。 踏浪万里，本次考察于中国极地考察40周年之际开展，460余名考察队员或奋战在冰原建设秦岭站，或奔波于“5海5站”探索新知，他们以智慧和勇气书写着南极考察新篇章。 冰原之上起“秦岭” 2月7日，南极大陆，再度点亮新的坐标——中国南极秦岭站。 建设我国第5个南极考察站是本次考察任务的突出亮点。使命无上光荣，挑战前所未有：卸运中国南极建站史上最多的建站物资；搭建中国南极考察站中面积最大的单体建筑；应对南极最为恶劣的自然环境，施工窗口期不到2个月。 “难到极点才是南极”，考察队员、中铁建工机械师周实惠的这句话道出了100多名建站队员不辱使命的决心。7点半出门，通常是干到天气变差才收工；在12级大风中站成一排，拉着一根绳子顶着风，摸索着往返于工地和宿舍…… “大家克服极端艰苦环境的挑战，52天完成秦岭站建设，这是属于他们的奇迹。”考察队副领队魏福海动情地说。 应对极寒强风，秦岭站竖立起极地建筑新标杆。 一体式设计让各功能区高度集成、彼此衔接；主楼内部模块化率达45%；新能源占比超60%；采用数据化、自动化、无人化、远程化运营系统等。“秦岭站具有集约高效、绿色低碳、智能先进等特点，这是在极端环境中设计建造的极致建筑。”秦岭站副总设计师祝贺说。 屹立于罗斯海西岸，秦岭站填补了我国南极科考布局的重要空白。 “秦岭站独特的地理位置能够带来差异化的科考价值，是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君介绍，未来将依托秦岭站开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测，将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。 探秘“5站5海” 地球最南端，考察队员们探秘的脚步遍布长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，作业航迹串联起宇航员海、阿蒙森海、南极半岛海域、普里兹湾、罗斯海。 在南极内陆，首次开展近红外天文观测以及近地空间环境全时段监测，冰穹A地区太赫兹天文谱线观测首次实现了谱线成图观测。 在长城站、中山站，分别开展近岸海洋生态、湖泊生态和土壤生态环境调查、鸟类与哺乳类动物调查等，获得大量宝贵的数据资料。 在阿蒙森海，成功布放我国在极地的首个生态潜标，有助于更好分析南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响。 …… “考察队围绕生态系统、近岸海洋、土壤环境、地质环境、大气环境、冰雪环境、空间环境等要素开展综合调查监测，取得了一批重要进展和成果。”在考察队领队、首席科学家张北辰看来，极地生态系统评估和海陆空立体观监测能力得到全面提升。 3船护航驰骋万里 开道、平整、拓宽……在冰脊丛生区，“雪龙2”号如犁地般来回穿梭，历时36小时，为载有建站物资的“天惠”轮开垦出一条水道。 “依靠‘雪龙2’号强大的破冰能力，我们将‘天惠’轮提前引航至秦岭站卸货点，为秦岭站建设赢得了宝贵的时间。”“雪龙2”号船长肖志民说。 以科考船为代表的支撑保障能力，是开展南极考察的重要基础。 此次是我国首次派出3艘船保障南极考察，总航程达8.1万余海里。考察期间，通过船、站运行保障支撑累计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目，数量较上一年度提升52%。 白色冰原上，“空中力量”让每次抵达更快更准。 2023年12月16日，完成中山站区域最后一次物资吊运后，“雪鹰102”直升机平稳降落在“雪龙”号，中国南极考察的多个新纪录也被定格——近70%的物资通过直升机从“雪龙”号舱盖吊运，单日最高吊运物资211吨，平均每小时吊运15.48吨。 “航空保障是保障能力的重要组成，能够有效克服南极现场复杂的作业环境。”来自海直通航公司的机长梁高升介绍，考察队3架直升机执行物资卸运、野外科考、航拍探测等任务，累计飞行254小时、运输1380人次、吊运物资2006吨。 此外，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”飞行44架次，其中成功执行南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务，所得数据填补了东南极沿岸冰下地形关键数据空白。 科普极地知识 4月8日，在2架直升机、多艘船只的伴航下，“雪龙2”号驶入香港尖沙咀海运码头，这是中国极地科考破冰船时隔近20年后再度访港。 访港期间，“雪龙2”号公众开放日、科研交流、科普讲座等一系列活动，掀起一场“极地热”。正如“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国所言，“原本陌生的‘雪龙2’号和‘极地科考’成了香港市民熟悉的词语。” 考察队是科普极地知识的窗口。“雪龙”号归航途中前往青岛，举办公众开放日；“雪龙2”号在新西兰利特尔顿举办公众开放日。 考察队是国际交流的平台。长城站、中山站、秦岭站与澳大利亚、俄罗斯、比利时、韩国等国的考察站开展全方位交流；考察队与美国、英国、智利等国考察队开展后勤保障合作。 考察队也是展示国家形象的名片。在巴布亚新几内亚附近海域，“雪龙2”号历经33小时，成功救援1艘遇险船只和4名随船人员。 航次有终，求索无极。中国第40次南极考察以一段非凡的航程、丰硕的成果，致敬极地考察40周年，也定将激励更多极地赤子扬帆起航，为认识极地、保护极地、利用极地做出新的贡献。
- 当地时间4月16日，俄罗斯首都莫斯科，由俄罗斯中国总商会与莫斯科首都俱乐部共同主办的“中俄商务对话：现实问题、解决方案、前景展望”论坛在此间举行。中俄双方企业代表深入探讨新兴市场环境下两国在能源、金融、物流、贸易和汽车及工程机械等领域的合作。
- 4.《因势而变·应变而兴——2024年餐饮企业发展报告》由毕马威中国联合中国烹饪协会、广东省餐饮服务行业协会和深圳市烹饪协会共同发布。
- 其中，广西科技重大专项面向经济，坚持“前端聚焦、中间协同、后端转化”，加强科技领域战略谋划和系统布局，努力突破更多行业技术难题，补齐重大技术装备短板，加快推动传统产业优化升级，积极培育战略性新兴产业。
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资料图：福岛第一核电站、近期日本强震不断，比如，3月时福岛近海的强震曾导致核污染水排放一度暂停，排污安全问题愈发严峻。同时，日本国内外民众持续抗议核污染水排海，而日本政府和东京电力公司却无视民众怒火，仍执意开始第五次排污，引发广泛担忧。马丁·罗班说，2024年奥运会在一个世纪后重返巴黎，将作为城市软实力产生全球影响力。巴黎奥运会大幅降低了碳足迹，强化资源再利用与循环经济，并关注居民福祉，减少噪音和干扰，增加与自然的友好交流互动。而2010年上海世博会以“城市，让生活更美好”为主题，同样展现了上海为人类文明进步、城市居民福祉所做的努力。旅发局又指，穆斯林客群亦是具潜力的客群，未来会跟业界合作，进一步宣传促进穆斯林旅游的基础设施，亦会邀请具权威的认证机构，与本地认证机构合作，为制定本港穆斯林认证厘订分类、标准及评估准则，并协助业界如酒店、商场及景点等取得认证，将香港打造成为“穆斯林友好”的目的地。
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做我的猫.：
一名卫生官员表示，女婴目前情况严重但稳定。其母亲古德任职的Isagenix公司，为她们一家设立了GoFundMe网页筹款，透露女婴名叫哈利特。目前他们已筹得超过58万澳元。
热泪越沸腾.：
top5、中新网眼下，正值春笋采挖时节。近日，走进江西抚州市乐安县前坪工业区食品产业园，一车车春笋被源源不断地送入江西广雅食品有限公司的生产车间里。
★有壹種愛、叫做放手。：
top8、2024年4月1日—15日，洛阳市共计接待1016.49万人次，旅游总收入78.44亿元。同比2023年，分别增长16.4%和27.65%。
沉默不语 ：
为进一步帮助大学生就业，在毕业季来临时，广东网联积极筹办互联网企业线上高校毕业生招聘活动。2021年，广东网联联合广东省教育厅成功举办线上招聘专场活动，有效搭建应届毕业生与互联网企业之间高效便捷的人才通道。
그것 립 씰(红唇上的印记)：
top6、女网友们看到这篇文章，纷纷留言表示：“准备大礼包算蛮体贴的，很在意女性私密处健康”、“健检报告我也有看过，我觉得是挺负责任的行为欸”、“夹链袋换成纸袋，我可能会收”、“这业配蛮有创意的”、“我觉得很棒欸…超多男生对性知识不足 都不觉得自己很脏会得病”、“我觉得完全是我的菜欸”、“麻烦给出连结，想约”。
凉城薄梦清风眠：
top9、今年1月至2月，扬州开展“剧好看”小剧场展演季活动，26台小剧场优秀剧目在各大小剧场交流巡演；杭州市文化广电旅游局评定并公布首批40个“城市艺舞台·演艺新空间”。新空间也成为城市更新的重要抓手，多地出台专项政策，吸引相关演出企业进驻、推动传统空间改造、探索文旅融合新模式。从市场整体看，这些小微型演出在孵化原创作品、培养创作团队、丰富演出业态、培育观众群体等方面效果显着。