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1、此外，主会场在建设中也充分践行绿色低碳的办会宗旨，减少土方开挖，减少碳排放；就地利用原生态石材，降低环境负荷……比如，绛霞湖作为世园十景之一，建设时在现状两级台地地貌基础上，依山就势营造上下两湖，大大节约了工程挖方。2、新能源混合动力拖轮“厦港拖30” 东南网4月18日报道核心提示3月21日，随着一声嘹亮的汽笛，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在福州市台江码头首航。安全等级、节能、静音等核心指标均国内领先，这艘外观融入闽都文化特色的电船成功首航，标志着福建在新能源电动船舶领域取得新突破。2017年率先入局，如今我省已基本打通电动船舶产业链上下游，初步形成涵盖研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营配套、船舶应用的全产业链体系。近日，记者走访相关企业与机构，感受福建在电动船舶“蓝海”奋力争先的蓬勃之势。政策引领电船奋楫争先1月，全国首艘配备直翼舵桨、入级中国船级社“绿色船舶－3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”正式交付，投入运营。3月，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在闽江首航。4月，纯电动游船“闽都号”“金湖2号”成功下水……今年以来，“福建造”电动船舶捷报频传。接连亮相的这几艘电船来自同一家企业——福建福宁船舶重工有限公司。4月12日，记者来到位于宁德福安甘棠镇的福宁重工。舾装码头，“闽都号”静静停泊，工人们在紧张地安装船舶的空调、遮阳篷。“‘闽都号’采用低污染、低排放、低噪声的纯电动力，可容纳乘客76人，将用于福州闽江之心对渡游航线。”福宁重工总经理吴志峰告诉记者，目前该船已进入装修收尾阶段，预计“五一”假期就能与游客见面。作为省船舶集团电动船舶研制总装基地，福宁重工见证了福建电动船舶从零开始的每个足迹。2017年，福建在全国率先启动“电动福建”建设，电动船舶的研发、设计、建造随之开启酝酿。2020年10月，我省首艘电动高端内河游船“闽江之星”投运。此后，一艘艘船型各异的电动船舶加速出现在八闽的内河、湖库、港口——在福州，全省首艘入级CCS的纯电力推进船舶“茉莉号”在闽江投用，还有一批电动“福舟”在晋安湖—光明港、白马河—西湖等精品悠游线路穿梭；在三明，电动游船在泰宁大金湖上游弋；在莆田，木兰溪中10艘“水上巴士”电动游船载客畅游“最美家乡河”……电动船舶驶入的不仅是文旅航道，2022年8月起，增程式电动货船“武夷2号”，定期在闽江上往返于南平、福州之间运载货物。2023年，新能源混合动力拖轮“厦港拖30”入编厦门港拖轮船队，成为国内首艘同时满足串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志的高技术高附加值拖轮。至目前，以“江河湖海”为应用场景，福建省内已落地电动船舶示范项目23型75艘，其中投运11型43艘，在建12型32艘。“我省已形成电动货船、拖轮、公务船、游轮、渔业辅助船等多船型典型方案。”吴志峰介绍说，与全国情况相似，应用中的内河船、涉客船舶居多。为什么是内河？“为减少污染，在内河航运绿色转型的要求下，噪声小、无柴油气味的电动船舶成为上佳选择。”CCS福州分社建造处高级工程师邱晗告诉记者，续航里程有限的电动船舶更适合在内河湖库、沿海等水域展开试点。2022年，工信部、国家发改委等五部委联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，福建被列为内河船舶绿色智能发展先行先试地区，闽江被列为示范应用流域。为什么是福建？吴志峰说：“当前绿色发展已成为共识，福建具有船舶建造技术优势、新能源产业优势，发展电动船舶，有责任也有基础。”“示范的意义，不仅服务我省加快实现‘双碳’目标，守护绿水青山，还在于推动福建电动船舶全产业链发展，延伸铸强产业链条，打造出一个新兴产业，实现立足福建、服务长江、面向全国的产业目标。”省工信厅相关负责人表示。由省政府牵头、省工信厅具体负责成立的电动船舶工作专班，协调推进示范项目及产业配套设施建设；我省出台《全面推进“电动福建”建设的实施意见》，从示范应用场景打造、绿色智能船型研发、融资贴息等方面提出电动船舶全产业链支持政策，支持力度在全国领先。政策引导、创新驱动、试点带动，打通电动船舶产业链上下游……多管齐下，短短数年，福建船舶电动化工作已走在全国前列。省工信厅总工程师施惠财表示，福建将围绕推动船舶电动化、船型标准化、产业集聚化、岸电一体化、运营市场化、服务便捷化等，继续加快推动电动船舶产业高质量发展，着力打造电动船舶特色产业基地。补链强链关键设备实现输出“不仅古色古香，古厝文化特色鲜明，而且噪声小，即使在二楼开放区域，也几乎感受不到噪声，游客体验感好。”省港口集团八方客运相关负责人告诉记者，投运半个多月，“闽江会客厅”深受欢迎。作为该船舶的设计方，中国船舶702所福建绿舟分公司负责人程海刚自信地介绍：“它可以说是目前国内安全等级最高的纯电动游船之一。”在安全级电池系统热失控阻断技术、冗余型配电架构、电池仓所有用电设备都有防爆等配置之外，最关键的是，“闽江会客厅”搭载的是宁德时代的302A磷酸铁锂电池。从“武夷2号”货船，到“闽江之星”“茉莉号”“闽江会客厅”客船……都离不开一个关键词“宁德时代”。电动船舶的核心，是“三电”系统——电池、电机、电控。现阶段，船舶用动力电池的最优选择是磷酸铁锂电池。这种电池相对高安全性、长寿命、低成本、性能均衡。作为全球最大的动力电池厂商，宁德时代早在2019年就与CCS武汉规范研究所签署战略合作协议，正式进入电动船舶市场。2022年底，宁德时代注册成立了全资子公司宁德时代电船科技有限公司，专注于船用动力电池系统相关技术、产品研发及应用。作为首家获得CCS全面认证的企业，宁德时代的船用产品在国内各水域约有200艘实船应用。在其他核心环节，福建也已“栽下梧桐树，引得凤凰来”。近日，位于福州连江的中船赛思亿电气科技有限公司福建分公司，其场地建设正在施工中，今年6月即将投产。“我们将致力于研发、生产和制造新能源船舶电力推进系统。”赛思亿福建公司常务副总经理程昱告诉记者，“目前意向订单达到1．5亿元，预计年产值超过7000万元。”赛思亿是我国船舶电力推进系统的领军企业，也是落地福建的首家电动船舶产业制造型企业，已累计为112艘新能源船舶提供配套。“电动船舶的发展需要构建良好的产业发展链和生态圈。”程昱说，福建在锂电池领域有着雄厚的产业优势，近年来围绕电动船舶形成了优质“朋友圈”，获得了总公司的积极响应，赛思亿不仅参与“茉莉号”“闽都号”“武夷2号”等多艘电动船舶的动力系统配套，还计划将全部的电动船舶产品逐步迁移进福建，并设立研发中心，深度参与电动船舶相关课题与研发。赛思亿落子我省，是我省电动船舶产业补链强链的缩影。2020年以来，招商局集团、中国船舶集团、中远海运集团、福船集团、宁德时代等行业龙头，专门在我省设立了一批电动船舶产业链关联企业。“在电控这一环节，福建已具备较强的实力，同时全省积极推动现有的电机产业和游艇制造产业为电动船舶赋能。”邱晗介绍说，比如福建游艇制造企业爱莱格、汉斯曼的景区游览船已经在翠屏湖运营，泉州开普勒、福建航电等本土电机生产商已实现了电动船舶小型电机的自给自足。在研发设计上，我省引进落地福建长航院、中船集团702所福建绿舟公司等高水平研发设计机构，发挥省船舶集团福船研究院技术和人才优势，目前已具备国内先进的电动船舶研发设计能力；在总装能力上，省船舶集团牵头建设绿色智能船舶制造创新中心，在其权属企业福宁重工建设电动船舶总装基地……“至目前，电动船舶核心装备已具备了省内供给能力。”省工信厅相关负责人说。不仅实现“省船省造”，福建的船用动力电池、电池动力推进系统等关键核心技术产品还批量输出省外市场，已占国内市场份额近四成，在近700艘电动船舶上使用。应用场景也在扩展。据了解，在总结前期示范项目的基础上，福建电动船舶正从内河领域向近海发展，从游船向货船进军。“目前国内首艘海上纯电动高端游船‘屿见77’已开始‘审图’，进入动工前的最后阶段。”邱晗透露，全省首艘集装箱换电货船也在紧锣密鼓地设计中，在福州、南平建设换电码头也已提上了议程……建制立标直面发展痛点根据《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，到2025年，我国内河绿色船舶建造率达到80％，2035年，内河绿色船舶建造率将达到100％。研究机构EVTank发布的《中国电动船舶行业发展白皮书》显示，预计到2026年，中国电动船舶的市场规模将达到367．5亿元。电动船舶将驶入广袤蓝海，但是想乘风破浪，仍将面临诸多困难与挑战。其中，安全与智能是不得不直面的痛点。“提高安全性，提升智能化，将是电动船舶的未来发展重点。”邱晗说。如何保证电动船舶安全性？建制立标、有规可依是关键。在这方面，福建走在全国前列。“去年以来，CCS已初步建立以磷酸铁锂电池为动力电池的电动船舶标准体系。”邱晗说，当前，CCS福州分社正联合武汉规范研究所、福建省内相关企业，合作研究福建省相关地方标准，为福建电动船舶配套设施建立更细化的统一标准。此外，针对电动船舶特点，CCS正在研究创新的数字化检验方式。充电安全也是一大重点。“游船、公船、拖轮等电动船舶一般采取充电模式，其基础配套设施建设标准尚属空白。”邱晗告诉记者，电动船舶充电桩的省级指南计划今年5月推出。在安全检验上，由于船舶电池的封包，判断电池健康与否成为难题。CCS福州分社正与福建省大数据集团合力，建立电池数据上传的种类规范，成立监控云平台，以数字化手段来护航“电池安全”，实现电动船舶的安全实时监控。电动船舶对船员的业务能力有了新的要求，人的安全因素也是纯电动船舶发展过程中急需重视的问题。福建海事局相关负责人告诉记者：“除了需要一般传统的航海及机电操作基本技能以备应急外，还需要具备现代网络控制甚至人工智能的一般技能。传统船员已不能完全满足纯电动船的操作、管理、维护的要求，没有经过特别的学习培训是适应不了这种岗位的。”试水船员培训，福建已先行一步。4月10日，福建海事局会同省工信厅、省交通运输厅、福建船政交通职业学院编制的《福建省电池动力船舶船员培训教材》通过了专家审查，这是全国首部系统化电池动力船舶船员培训教材，填补了福建省内相关培训教材的空白。在安全之外，初期投资成本高，也是行业痛点之一。“根据现有的电动船舶成本测算，即使在福建的高补贴政策下，电动船建造成本仍比柴油动力船高出20％左右，这成为电动船商业化应用过程中的最大障碍。”程昱介绍说，电动船舶的成本主要来自电池，而在30年的船舶使用寿命中需要更换两到三次电池。对于追求时效性、经济性的货运船，需要的是换电模式，即直接更换电池。目前，创新型的“船电分离”模式已在福建悄然布局。去年12月，宁德时代发布了首个零碳充换电综合补能解决方案，由箱式电源、高压大功率充电系统、云平台三大产品组成。借助电池大数据和AI决策平台，在船电分离模式下，可实现船舶充换电的智能推荐、实时处理，同时也能为电动船舶快速补电，提高电动船舶的利用率和运营效率，经济性较高。就在前不久，福建启航绿电交通科技有限公司在福州成立。公司法定代表人刘伦介绍说，这是珠海启航新能源科技有限公司在福建成立的子公司，将在福建推动建立“船电分离，电池银行”商业模式，由专业租赁公司、电池厂商、换电运营商和回收综合利用企业等持有与管理电池，船东按电量支付能源费用，助力电动船舶船东“轻装上阵”。名词解释中国船级社，是国际船级社协会的正式成员，为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务，同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。3、据了解，为加快挖掘医疗数据价值，更好地造福患者，联合实验室将结合市七医院中医现代化管理要求，探讨中医数据要素应用场景，共同研究数据要素使用申请、审批、监控等全周期管理办法，建立问题遴选、问题提炼、问题解决、决策建议、问题跟踪、资源整合、数据资产、成果转化的全闭环链条，旨在通过大数据分析和创新生态构建，释放医疗数据要素的乘数效应。4、港大医学院介绍，原发性免疫缺陷病，也称为“先天性免疫异常”，是一种严重的疾病，会损害免疫系统，使患者极易受感染，对自身免疫疾病乃至癌症都缺乏抵御能力。至今，已知约有500种原发性免疫缺陷病，随着新疾病的出现，这一列表每年还在不断增长。5、山东省文化和旅游厅党组成员、副厅长王炳春在讲话中表示，“绿皮火车·慢游东营”活动契合了现代旅游业从观光休闲向深度体验转变的发展趋势，是挖掘城市特色、打造精品微度假的一次创新实践。“东营生态环境优美，城市开放包容，是一座悠然自在、适合慢游、充满治愈感的城市。”“近年来，东营深入挖掘特色生态资源，打造了杨庙·黄河里乡村微度假、‘孙武归来春秋奇妙夜’夜游、老街长巷非遗文化街等一批文旅项目，还推出了黄河口国际观鸟季、万亩槐林艺术节、河海音乐节等特色活动，打造形成了帐篷露营、休闲垂钓、研学旅行等新场景、新业态。”王炳春表示，借助此次活动，东营将进一步挖掘黄河口优质文化旅游资源，继续探索生态与旅游有机融合，让城市的年轻活力与时尚气息，成为更多青年人的磁场。6、潘莉是贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县人，2017年她来到广州开店，目前经营一家电子手机屏配件店。2022年12月，待在家中的潘莉接到了贵阳警方的来电，警方告诉潘莉，她在2019年于中国银行贵阳市瑞金支行办理的储蓄卡被冻结，需到公安局做笔录。7、冉华章说，打造旅游美食品牌是培育壮大消费的最佳切入口，要深入挖掘美食资源，将旅游与美食有机结合，将资源优势转变为发展优势，实现美食与旅游深度融合共进，形成美食消费带动原材料生产、加工的优质产业链，不断迭代具有重庆特色的旅游美食品牌、产业、文化，助推重庆世界知名旅游目的地和国际消费中心城市建设。
计划计划
在第四届消博会上，“国际范、国潮热、海岛风”受到关注：有众多国际知名品牌参展；有国潮风的新品集中展示；在落日与海风中，能坐着游艇赏景、海钓，亦能开着新款新能源汽车上演“速度与激情”。
平台大厅
柘荣县全力推动非遗大众化传承、产业化发展、活态化利用“活”了非遗“火”了乡村东南网4月17
医生黎建良首先被歹徒砍伤，颈部受伤严重。歹徒又向医生韦仲谋后脑砍了一刀，眼看刀口就要向护士黄春梅砍去。韦仲谋大喊“小心”，并向歹徒扑去，黄春梅得以安全离开。歹徒追着黎建良进了护士值班室，韦仲谋果断打开房门，让黎建良跑出去，得到救助。
然而，涉案机房位置是在历史限制条件下设置的，在目前尚无可行的新方案之时，变更机房位置、停用电梯均不具有可操作性，因此陈大娘关于变更改造机房、将机房上移到楼顶或停用电梯的诉讼请求，法院暂不支持。
4.1954年，青岛啤酒大批量出口东南亚地区；1972年，进入美国市场；1987年，成为中国啤酒行业中第一家拥有进出口权的生产经营外向型企业，1993年成为沪港两地上市公司国际化加速.....作为最早出口的中国啤酒品牌，深耕全球市场的青岛啤酒始终牢牢把握开放合作的机遇，从口口相传到享誉全球，树立了中国“质造”在国际市场的高端形象，持续提升中国品牌的国际影响力和美誉度。
综合《新闻周刊》、《每日邮报》报导，拜登周三参观宾州斯克兰顿的战争纪念碑时透露，自己的叔叔芬尼根曾经是陆军航空兵，当时他自愿驾驶军机，在新几内亚上空侦察，但1940年代当地有很多“食人族”，而叔叔的飞机在那里被击落，始终下落不明。
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北京首都国际机场则结合新航季航班运行特点，做好重点区域、重点岗位、重点时段、重要设备的运行评估，确保值机柜台、安检通道等资源运行效率平稳和旅客便利设施资源充足，同时针对夏季高温、雷雨天气增多的情况，联合空管、航司、地服等单位，全力做好航班运行与旅客保障工作协同，确保旅客出行顺畅。在数字经济方面，一季度，北京数字经济增加值同比增长8.7%，其中核心产业增长12.2%。数据要素活力显现，北京大数据交易所交易主体数量和交易规模持续扩大，一季度大数据交易所新增数据产品122个，累计达2125个，数据交易主体突破900家。4月16日，“芜湖市持续打造一流营商环境发布会”召开。近期芜湖出台了《芜湖市创建一流营商环境提升行动方案》》），持续推动芜湖市营商环境提升举措更新升级，全力构建亲清统一的新型政商关系，助力各类市场主体增强信心。
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▲沙田凯悦酒店的洗浴用品转成大瓶装后，每月减少弃置最少4万个小胶瓶。
沦陷在指间 ：
top5、资料图：银行工作人员清点货币。中新社记者 张云 摄“倒挂”结束、近期，央行发布的最新数据显示，3月份新发企业贷款加权平均利率为3.75%，比上月低1个基点，比上年同期低22个基点；新发个人住房贷款加权平均利率为3.71%，比上月低15个基点，比上年同期低46个基点，均处于历史低位。
如初太难：
top8、太平天国定都南京之后，派林凤祥和李开芳率领两万多太平军进行北伐。林凤祥领导的北伐部队是太平军的精锐，有着丰富的作战经验。在北伐初期，这支队伍展现出了极为强大的战斗力。
叶落之森：
裁判官高伟雄指，本案有不少加刑因素，包括受害人全为未成年人士、案发地点在学校，而学校属于不会预计有外来者侵犯私隐的地方，拒纳被告声称案发当时只是想在门口拍摄，但因被驱赶而情急地进入了学校的说法。
诗呓：
top6、孙某在朋友圈宣传并在微信里私信、点对点售卖假酒，他时常宣称自己能根据客户需求定制各种高端白酒，其中包括各种所谓“特供”酒。“孙某公司设计了专门的网页，来宣传介绍自己售卖的假酒。他还是以在朋友圈宣传为主，偶尔私信客户介绍‘特供’酒。”玉环市公安局治安行动大队大队长高川介绍，“他根据客户的需求向上家拿酒，比如茅台酒，他以一箱600元左右的价格进货，再以一箱2000元左右的价格售卖，从中赚取差价。”“特供”酒从哪里来？
深巷裏的流浪貓 ：
top9、发布会现场、作为伊利旗下首个超高端冰淇淋品牌，“须尽欢”以诗仙李白“人生得意须尽欢”之豁达通透为名，以国风之韵为形，传承匠心品质，面市以来始终为消费者带来高品质的“尽欢体验”。长隆作为本土文旅企业头部品牌，传播“欢乐”的文化属性早已深入人心。当“国韵典雅”遇见“现代洒脱”，判若鸿沟之下竟然蕴藏高度契合的情绪内核，这一场相逢和携手，注定会激发两大品牌的融合裂变，使彼此承载更多价值内涵。