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1、2024年4月24日，神舟十八号载人飞行任务航天员叶光富、李聪、李广苏在酒泉卫星发射中心问天阁与媒体记者集体见面。三名航天员均为“80后”中国载人航天工程新闻发言人林西强在记者会上介绍说，经空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部研究决定，瞄准北京时间4月25日20时59分发射神舟十八号载人飞船，神舟十八号飞行乘组由航天员叶光富、李聪、李广苏组成，叶光富担任指令长。三人均为“80后”。目前，任务各项准备工作正在稳步推进，执行此次发射任务的长征二号F遥十八火箭即将加注推进剂。林西强表示，此次任务是空间站应用与发展阶段第3次载人飞行任务，也是载人航天工程第32次飞行任务。任务主要目的包括与神舟十七号乘组完成在轨轮换，在空间站驻留约6个月，开展空间科学与应用实验，实施航天员出舱活动及货物进出舱，进行空间站空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务，开展科普教育和公益活动，以及空间搭载试验，进一步提升空间站运行效率，持续发挥综合应用效益。按计划，神舟十八号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，约6.5小时后对接于天和核心舱径向端口，形成三船三舱组合体。神舟十七号航天员乘组在与神舟十八号航天员乘组完成在轨轮换后，计划于本月30日返回东风着陆场。神舟十八号航天员在轨驻留期间，将迎来天舟八号货运飞船和神舟十九号载人飞船的来访，计划于今年10月下旬返回东风着陆场。中国航天员瞄准登月根据官方公布的航天员简历，神舟十八号乘组三人均为“80后”，又都有过飞行员的共同经历。航天员叶光富此前执行过神舟十三号载人飞行任务。作为神舟十八号航天员乘组的指令长，叶光富表示，“第一次飞行是飞天圆梦的激动与兴奋；而这一次，身为指令长，压力更大，责任更重。空间站三舱三船的状态对我来说是全新构型，其任务数量、复杂程度、操作难度明显提升。但面对挑战，我和我的两位队友以及整个航天团队，已经做好了充足的准备。”李聪和李广苏均为我国第三批航天员，都是首次执行飞行任务。李聪表示：“面对空间站这个庞大而复杂的系统，飞行中所有操作的精准性与乘组配合的默契性息息相关。每次训练完，指令长都会带领我们进行复盘研讨，现在对方的一个动作，甚至一个眼神，我们都能够明白所要表达的意思。”林西强表示，我国航天员队伍是依据国家载人航天发展战略，紧紧围绕载人航天飞行任务需求，逐步发展壮大的。“1998年，我们从空军飞行员中选拔出首批14名航天员。2010年，又从空军飞行员中选拔出了第二批7名航天员。2020年，完成了第三批航天员选拔，包括航天驾驶员、飞行工程师、载荷专家三种不同类型共18名航天员，选拔来源单位除了空军，还增加了工业部门和科研院校。目前即将完成第四批航天员选拔。第四批航天员入队后，将和现役航天员一起，实施空间站后续任务，并实现中国人登陆月球。”林西强透露，下一步我们还将抓紧研究推动国外航天员以及太空游客参与空间站飞行，不久的将来，中国空间站一定会迎来更多不同身份的新成员。已完成我国首次舱外维修林西强介绍说，目前在轨的神舟十七号乘组各项在轨工作进展顺利，3名航天员状态良好。神舟十七号指令长汤洪波不仅成为我国目前为止在太空飞行时间最长的航天员，也是执行两次飞行任务间隔最短的中国航天员，这为我们常态化实施飞行任务乘组轮换与训练积累了宝贵经验。林西强提到，空间站天和核心舱太阳翼电缆因空间碎片撞击，曾导致部分供电能力损失。“我们迅即组织制定了出舱维修方案，研制并由神舟十七号载人飞船上行了维修工具，通过神舟十七号乘组两次出舱活动，完成了我国首次舱外维修任务，消除了撞击对核心舱太阳翼的影响，表明有人照料航天器能够更好地应对在轨非预期问题”。对于出舱维修任务，林西强介绍说，近年来人类航天活动日益增多，随之带来的空间碎片问题也日益凸显。截至目前，中国空间站已多次主动实施空间碎片规避。确保空间站平台的在轨安全稳定运行，是载人航天活动的永恒课题，我们重点开展了多方面工作。首先是持续提升空间站和低轨小目标轨道精确预报能力，优化完善空间碰撞预警和规避实施流程，虚警率降低30%，提高了空间站碰撞规避效能。其次，是对空间站舱外状态进行高分辨率拍摄巡检，分析微小碎片撞击概率和撞击机理，目前已上行航天员舱外手持相机，后续还将上行机械臂可以直接抓取的高清相机。然后，通过进一步梳理空间站舱外易受空间碎片撞击损伤的薄弱环节，研制上行防护装置进行加固，神舟十八号航天员乘组将开始执行此类任务。同时部署了空间站舱体撞击泄漏监测和定位系统，优化完善空间站压力应急处置预案，研制空间站压力应急处置系统，航天员可用于故障处置的时间增加了5倍。此外，在中国载人航天工程网站上定期发布OEM轨道参数，加强国际合作，与世界主要航天国家有关机构建立飞行安全沟通机制，及时交流共享相关信息，共同维护在轨航天器安全。2、共和党多名议员也呼吁国民军到校园清场，结束学生的亲巴抗议活动，以此向进步派施压，突显共和党才是坚定支持以色列和犹太裔的政党。3、当地时间23日，乌总统泽连斯基在社交媒体上称，他同苏纳克进行了通话。苏纳克向其介绍了英国有史以来最大的军事援助计划，表示将向乌提供5亿英镑军事援助，还包括“风暴之影”导弹、数百辆装甲车和船只等。“这一切都是乌克兰在战场上真正需要的。我感谢英国和首相本人展现出如此强有力的支持。”4、“中国经济向前进”，今天我们关注的是“进度”。进度，就是工作进展的速度，进度快，就是要在讲质量的前提下尽量加速。投资对于经济增长来说具有关键作用，而体现投资效益的一个很重要的维度就是进度，投资项目既要保证质量，也要讲究进展速度。一季度，我国固定资产投资增速比去年全年加快1.5个百分点，这背后，离不开这样几个有量有质的数据。5、2023年7月22日，中国海军“和平方舟”号医院船结束对基里巴斯的访问驶离塔拉瓦港。新华社发 “我们人类居住的这个蓝色星球，不是被海洋分割成了各个孤岛，而是被海洋连结成了命运共同体，各国人民安危与共。”2019年4月23日，习近平主席在青岛集体会见应邀出席中国人民解放军海军成立70周年多国海军活动的外方代表团团长时提出海洋命运共同体重要理念。 人民海军作为国家海上力量主体，积极参与海上公共事务，维护海洋和平安宁和良好秩序，为国际社会持续提供公共安全产品。 2023年，中国海军紧急驶赴苏丹，执行撤离中国在苏丹人员任务，浩瀚大洋上再次谱写了“人民至上，使命必达”的激扬乐章。从2011年利比亚撤侨、2015年也门撤侨，再到此次苏丹撤侨，一句“祖国接你回家”，让所有走出国门的中国人倍感温暖。6、作为一种新型谣言传播趋势与犯罪手段，“AI造谣”扰乱了舆论秩序，危害经济和社会平稳运行，给网络谣言治理带来了新挑战。上述典型案例体现了公安机关打击“AI造谣”毫不手软的态度，以及护航经济社会高质量发展的坚定决心。7、报导说，贵州全省39个县市区上周四至五出现冰雹灾害，冰雹如鸡蛋大小，毕节市纳雍县冰雹最大直径有7厘米，道路被淹变成“冰河”。有些冰雹打穿汽车车顶，亦有房屋被击中受损，部分民众甚至被冰雹砸至头破血流。
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参访期间，考察团与新疆有关方面举行了座谈。考察团成员纷纷表示，中国新疆是个充满魅力的地方，这里多元文化荟萃，人民热情好客，要把这一切美好传递出去。“五天来，在这里的所见所闻给我留下了无比美好的印象，中国新疆各项事业取得了令人瞩目的成就。”巴基斯坦穆斯林联盟国民议会议员拉纳·易拉达特表示，稳定繁荣的中国新疆发展潜力无限，会把在新疆的美好感受分享给亲友，期待能再次来新疆。
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新增耕地收取有偿使用费？农耕作业会不会贻误农时？内蒙古开鲁县回应_直击现场_澎湃新闻-The Paper
这张“元延元年”的木牍上有哪些信息？从该历谱上看，元延元年共13个月，闰正月。13个月分列木牍的上下两端，上端6个月，下端7个月，并标明了大、小月，以及该月份第一天即朔日的干支，如：十一月 大 甲子朔。其中，十月与十二月的朔日的干支均为甲午。
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4.近日有消息称，部分酒商透露，贵州茅台2023年底推出的新品“散花飞天”批发参考价出现显着下跌，价格从约7200元/瓶大幅下降至3800元/瓶，跌幅约47%。
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▲星岛行政总裁蔡晋博士，宝莲禅寺住持净因大和尚及一众星岛义工合照。
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top5、贝壳财经记者注意到，此次川渝地区燃气费事件中，多位重庆地区网友发布的视频图片显示所使用燃气表来自重庆前卫表业，成都地区用户所使用的燃气表则多来自成都千嘉科技公司。前者是重庆前卫科技旗下的燃气计量仪表企业，后者则由成都燃气控股。
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top8、26.注册在海南自由贸易港并实质性运营的鼓励类产业企业减按15%税率征收企业所得税政策
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在4月24日举行的神舟十八号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍，2023年，载人月球探测工程登月阶段任务经中央政府批准启动实施，总体目标是2030年前实现中国人登陆月球，目前各系统正按计划开展研制建设。
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top6、据报道，澳大利亚官员称，多达160头领航鲸搁浅在西澳珀斯以南的托比湾海滩。
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top9、自从河南省机场集团牵头搭建航空电子货运信息服务平台，整合机场、海关、航司、货代等数据链，绝大多数流程转为线上办理，重复填报、多头申报难题得到了有效解决。“仅这一项举措就将数据传输时效提升20%，企业经营成本明显降低。”河南省机场集团货运公司总经理谷长宝介绍，机场建成了全国电子化程度最高的航空货运信息服务平台，吸引260多家企业入驻，去年办理46万单货物。“航线覆盖范围、货运航司多少，直接关系到航空物流枢纽的国际影响力、吸引力、辐射能力。货运航班的增加，一方面说明中国作为全球第一大制造中心，有大量高附加值产品需要通过航空货运运往海外市场；另一方面，中国作为全球第二大消费市场，大量进口产品通过国际货运进入中国，体现了市场需求在攀升。”张建平说，“未来，应及时充分研判市场需求，拓航线、提速度、增加仓储保障水平，建立健全覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络，从而持续加大产业集聚效应，进一步加强与东盟国家、RCEP国家以及共建‘一带一路’国家的互联互通。”