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更新时间:2024年05月01日

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1、对查获的盗版剧本杀实体本进行销毁。上海嘉定区人民法院 供图“目前,嘉定区审理的知识产权刑事案件涉及最多的有两个罪名是假冒注册商标罪和销售假冒注册商标的商品罪,占到我院受理侵犯知识产权刑事案件的80%以上。”刑事审判庭法官助理丁雨晴表示。
2、昨天,上海人工智能实验室联合崖州湾国家实验室和中国农业大学,发布首个种业大语言模型“丰登”。“丰登”的诞生,填补了我国在AI育种领域的技术空白,降低了育种领域的学习门槛,助力提升从业者的研究、实践效率,同时也为AI助力生物育种提供了全新的探索路径。
3、作为中国—东盟矿业领域交流与合作的重要平台,本届矿业合作论坛将围绕中国、东盟国家的共同需求,聚焦经济可持续发展中的资源、环境和地灾等重大问题,探讨建设长效合作平台,支持中资企业加强与东盟国家沟通联系,促进矿业领域项目投资开发合作。
4、央视网消息:国家移民管理局4月28日宣布,从5月6日起,实施多项便民利企出入境管理政策措施。澳门各界人士表示,新出台的政策措施充分体现了中央对港澳两个特区的关爱,将有效助力澳门经济多元化发展,更好融入国家发展大局。
5、中青报·中青网记者在比赛现场了解到,很多教师将调查研究作为实现“二次迁跃”的重要一环。“通过调研可以实现‘取之于学生,用之于学生’。”河北师范大学职业生涯规划课教师康亚璇说。
6、2023年河南省国民经济和社会发展统计公报显示,全省居民人均可支配收入29933元。
7、日本央行在当地时间4月26日召开的货币政策会议上决定,维持现行货币政策不变,将政策利率目标维持在0到0.1%之间,这导致日元对美元继续贬值。

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4月24日,在天津市河西区春秋文化艺术中心,河西区青年夜校教师在剪纸体验课上展示学员作品。  夜幕降临,天津青年宫的夜校活动室灯火通明,热闹非凡:一群青年人身着运动装练习八段锦,缓慢而有力地舒展着身体;在隔壁,民族舞的旋律悠扬动听,学员们伴随乐曲翩翩起舞;在油画教室,28岁的吕昕蕾在画板前手持画笔,认真聆听老师的指导……夜校这一教育形式,正以崭新的姿态“闯”进年轻人的视野。  对于吕昕蕾来说,青年夜校已经成为她下班后的重要去处。从半年前开始,她就陆续报名参加了中国舞、油画、古筝等课程。她说:“以前下班后大多会和好友聚餐、逛街,或独自在家刷手机。现在,参加青年夜校不仅让我放松身心、充实生活,还能结识新朋友,收获满满。”  2023年底,由天津团市委主办的“天津市青年夜校”品牌活动正式启动。市、区两级“青年夜校”免费或低价为年轻人提供丰富多彩的特色课程,涵盖非遗技艺、传统书画、运动健康、生活美学等多个领域。热门课程往往一上线就被抢光,供不应求。  “小时候,最盼望的就是下课放学。”吕昕蕾调侃道,“没想到长大后,却抢着上课。”如今,越来越多的年轻人选择用上夜校的方式打开自己的夜生活。  新华社记者 赵子硕 摄

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有记者问:日本政府4月26日宣布拟对半导体等领域相关物项实施出口管制,并就有关措施征求公众意见。中方对此有何评论?
来自三星堆博物馆的一组数据,清明小长假,三星堆博物馆共接待游客6.21万人次。在近几年黄金周、小长假和寒暑假,三星堆博物馆一直处于客流高峰。特别是新馆开放后,游客参观需求的集中释放对三星堆博物馆来说既是认可,也是挑战。“近期每天游客1-2万人,节假日最高峰达到2.5万人次。”介绍,在新馆投入运营前,三星堆博物馆只有70多名安保人员,新馆投用后,安保人员增加到218人。此外,广汉市公安局还有一个旅游中队常驻三星堆开展工作。
4月29日,来自驻华使馆和国际组织驻华代表机构的83名使节走进中国中车集团有限公司。图为外国驻华使节们登车体验列车。中新社记者 富田 摄在参观过程中,多国驻华使节希望日后加强与中国的高铁合作。迈克尔·坎贝尔表示,尼加拉瓜以及中美洲其他国家对发展自己的高铁网络非常感兴趣,“我们相信与中国中车这样的公司合作是一个好的选择”。“我很惊讶中国能在这么短时间内发展得如此之快。”哥伦比亚驻华使馆临时代办何塞·迪亚兹表示,中国在高铁技术和高铁建设方面的进步为世界上其他国家提供了重要机遇,因为铁路运输可能是许多发展中国家推动经济社会发展的解决方案之一。对此,中国中车董事长孙永才表示,中车希望加强与各国企业的商务沟通,深化技术交流、推动项目合作,打造更多共建“一带一路”的“金字招牌”,更好地惠及各国民众,共同为全球可持续发展贡献力量。【编辑:韦俊龙】
4.物业公司拖欠工资、工会配合诉前化解、左某芬等9人在承德市滦平县某物业服务有限公司承包的小区内从事保洁工作,后因该物业公司退出小区物业,左某芬等9人不再为该公司提供劳务,物业公司尚欠左某芬等人部分工资。经多次催要,该物业公司仍不予给付,左某芬等人于2023年5月向滦平县人民法院提起诉讼,要求物业公司支付欠付的劳务费。
中新社平遥国际电影展组委会30日对外宣布,2024第八届平遥国际电影展定于9月24日至30日在拥有千年历史的平遥古城举办,并于即日起面向全球征片。

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据悉,本次班列装载着230吨来自北部湾海域的冻鱼,运抵芜湖后将分拨转运至当地及周边地区市场。“铁路冷链班列具有速度快、恒温保鲜、运量大的优势,不仅有效缩短了运输时间,每个箱还帮我们节省了2000元物流成本,下一步我们将与西部陆海新通道沿线更多城市合作开行冷链班列。”广西物产冷链物流有限公司副总经理蒙钟喜说。官方称,车主完成报废旧车和购买新车手续后,通过汽车以旧换新平台提交申请补贴资料,资格审核通过以后,各地财政部门按程序将补贴资金打到申请人提供的银行账户里。马戏、音乐剧等艺术形式在国外受众广泛,给沈阳杂技带来了积极的启发。我们从中学到如何更好地运用舞台效果、音乐、灯光等手段来营造氛围、增强表演效果,学到如何更好地与观众互动,让表演更加生动有趣。

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白玉堂说,“美食艺术是一种最精致的外交”,弘扬法中美食文化无疑是彰显两国之间紧密纽带的最好方式。在法中建交60周年暨法中文化旅游年这个意义非凡的年份,中央广播电视总台推出的《巅峰食刻——中法厨王竞技》节目将呈现一场法中美食和文化的交流对话,通过文化传承和创新手段,进一步加强两国长期以来形成的人文交流纽带。

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top5、【这些改变中国样貌的工程师】大地奔雷 铁“军”向前——记国家卓越工程师、中国中车集团总工程师王军光明日报记者 张晓华有一个名字,总是让人心生自豪——广袤大地纵横驰骋,“流动的中国”以最直观的方式,将“中国速度”呈现给世界;有一个人,参与、见证了这个奇迹诞生的全部历程——从落后西方40年,到引领世界踏上新高地,一路闯关,一路超越,复兴路上,饱含求索的艰辛与执着;这个名字,是中国高铁!这个人,是中国中车集团总工程师、首席科学家王军。闲暇时,王军爱喝茶。在他眼中,茶有自然之美、劳动之美、思想之美,常饮以思不足,可图日益精进。伴着茶韵袅袅,他带着记者,“回到”22岁那一年。“什么时候我们能有快一点的车就好了”1985年,王军挤上绿皮火车,从湖南衡阳北上山东青岛,他的工作单位在四方机车车辆厂。在拥挤的车厢里熬了两天两夜,终于走完了1500公里的路程。“什么时候我们能有快一点的车就好了。”从那时起,梦想的种子就在王军心里扎下了根。1997年,中国铁路大面积提速拉开序幕。如春风唤醒大地,蛰伏多年的“种子”终于迎来破土而出的时机。时任工厂设计部门负责人和总工程师的王军,敏锐地察觉到这一重要的发展机遇,组织团队迎难而上,完成了一系列新型产品的研制:25型准高速客车、“北亚号”液力传动内燃动车组、“中华之星”电力动车组……一个个点亮中国铁路发展史的名字,是中国铁路加速发展的印记,也是王军和团队脚踏实地的奋斗足迹。更重要的是,王军借此打造出一支掌握关键核心技术、具备自主创新能力的人才“铁军”,为后续铁路装备快速发展奠定了基础。“尤其是第五次大提速,新型时速160公里高档客车大面积投入使用,让老百姓对铁路出行有了新的认识,也有了更高的期盼。”亲身经历我国六次铁路大提速,王军深刻认识到,国家经济社会的发展,需要更先进的铁路装备支撑。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳”2004年,国务院审议通过《中长期铁路网规划》,明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求。这是一次千载难逢的机遇,也是一个极其艰巨的工程,更是一项功在当代、利在千秋的伟大事业。要将引进的技术消化吸收,并掌握创新主动权,何其艰难。“高铁不仅是设计出来的,更是试验出来的。”很快,王军找到了从技术引进到自主创新的路径,给团队吃下了“定心丸”。为了拿到高速列车整列线路试验数据,王军和团队纵横大江南北、跨越春夏秋冬,试验运行里程达61万公里:在中国国家铁道试验中心,由于试验只能在直流供电情况下进行,空调无法运转,车厢内温度最高达40℃,等试验完成,所有人都像从水里捞出来一样;在大西客运专线,他们每天要在线路上往返20趟,行程超过3000公里;为了测试动车组电磁兼容,他们整夜蹲守在-22℃的雪窝中,只为获取列车通过时2秒钟的测试数据……高速动车组是高精尖技术的集大成者,随着速度攀升,技术难度呈几何级数增大。王军和团队正是用海量的试验,“撞”开了高速列车国产化发展的大门。当历史的坐标定位于“和谐号”CRH380A,世界上已无先例可循,只能依靠自主研发。系统集成、轻量化、抗蛇行运动失稳、抗高速脱轨……迎着一个个挑战,王军和团队步履坚毅。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳!”历经450余项仿真计算、1050余项地面试验、2800余项线路试验,2010年12月,CRH380AL动车组在京沪高铁先导段疾驰出发,300km/h、400km/h、450km/h……当电子屏的数字定格在486.1km/h,世界铁路运营试验最高速度纪录诞生了!一瞬间,王军红了眼眶。“种子”蔚然成势,梦想的曙光照进了现实。“只有做到世界最好,才能不负国家和时代”当世界被“中国速度”震撼时,中国铁路人向着新目标出发了。“与CRH380A相比,车内噪声再降低3分贝”,这是王军和团队为“复兴号”高速列车设定的技术目标之一。10多年前,降低1分贝在世界上都是极大的难题,加上我国特有的超大规模路网、复杂的地质条件、高温高寒高湿等多样的气候条件,以及超长距离持续高速运行的工况……这个目标看上去就像天方夜谭!“我们全面分析了噪声源头,对车体结构、端部空调、转向架轮对等进行了新一轮降噪处理,仅对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次。”最终,“复兴号”高速列车车内噪声降低了4-6分贝,王军和团队再次创造了奇迹。这样的奇迹,在“复兴号”的研制中还有很多。对乘客而言,“复兴号”意味着更大的空间、更小的噪声、更好的平稳度,但细微的体验升级背后,则是84%的中国标准、50%的寿命提升、17%的人均能耗下降,以及列车操纵、运用及检修维修的统一,不同厂家的动车组可以重联运营等诸多创新成果的支撑。梦想的种子,终成参天大树,枝叶扶疏,不仅荫庇中国,也惠泽世界交通和经济发展。截至2023年年底,中国高铁营业里程达到4.5万公里,运营环境覆盖平原、丘陵、山区及高原等多种复杂地理环境,形成了覆盖时速200-250公里、300-350公里及以上速度级的系列化、谱系化高速列车产品平台,且能够适应高温、高寒、风沙等全天候环境。“朝发而夕至”,对这片土地上的人们而言,不再是憧憬!2023年,雅万高铁在印度尼西亚掀起“热潮”,中国高铁实现“走出去”的突破,成为共建“一带一路”的“金字招牌”。“只有做到世界最好,才能不负国家和时代。”保持高速列车关键技术领先、参与世界高铁技术构建、推进关键核心技术攻关和应用型技术创新,成为王军和团队新的目标与使命。正如“复兴号”以大地奔雷之姿,划破万水千山,势不可挡;中国铁路人依旧逐梦不止,跨越艰难险阻,一路向前。《光明日报》[ 责编:杨煜 ]

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top8、会上,柳州市公安局副局长郭义介绍今年以来该市开展打击治理电信网络诈骗犯罪专项工作取得的成效。近年来,因柳州螺蛳粉出圈的柳州市,也将这一元素衍生至反诈宣传。柳州市公安机关持续推出“螺蛳粉嗦反诈”“螺警官说反诈”等多个宣传热点品牌,相关话题全网累计播放量达10.9亿次。与此同时,创新推出“螺警官反诈螺蛳粉”“螺警官反诈表情包”“螺警官反诈充电宝”等系列“柳州味”特色反诈宣防产品。

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而唐餐的精华在纽约市的华埠,不只餐馆林立,而且价亷物美,选择多样,各具特色,世界驰名,不论美食专家或初尝中餐者,都不会失望。“来来来,来华埠,吃吃吃,吃中餐。”

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top6、歌会设置了《初心如炬》《时代新声》《青春扬帆》《青春华章》四个篇章。来自京津冀三地的青年齐聚一堂,通过独唱、合唱、武术表演、京剧联唱、朗诵等形式,呈现了一台精彩纷呈的演出,展现了新时代青年的精神风貌,歌颂了京津冀协同发展战略实施十周年的辉煌成果,表达了青年的铿铿爱国之声,抒发了青年的殷殷爱国之情。

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top9、挖掘文旅资源,发展文旅项目,为的是推进当地经济社会发展,提升百姓的获得感和幸福感,无如如何,各地不可偏离这一目标。