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中国水产科学研究院东海所研究员、长江水生生物科学委员会副主任委员 庄平：长江十年禁渔以后，2022年监测到长江鱼类有193种，在长江禁渔之前只有168种，增加了25种，这三年多来尽管时间不长，但是成绩是非常可喜的。还有一些渔业资源个案恢复也十分明显，刀鱼的资源通过三年禁渔恢复效果非常显着。还有一种鱼，就是鳤鱼，这个鱼消失二十多年了，但是现在重新在长江中游一些湖泊和干流发现。
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- 部分商家未征得消费者同意，就直播诸如健身、就餐等消费者个人形象突出的场景，并进行商业宣传，实则是将消费者异化为引流工具或免费广告，模糊了商家经营自主权和消费者合法权益的边界。在涉嫌侵犯消费者肖像权的同时，还可能泄露消费者的行踪隐私、面部信息，带来不确定的风险。面部特征、指纹信息、行动轨迹等个人画像特征极易被抓取，一旦被不法分子利用，将给消费者的人身财产安全造成损害。
- 龙江森工桦南林业局职工 张文鑫：停伐以后，对林业局的职工来说，意味着原来这条路走不通了。
- 近日，新疆哈密市举办新质生产力重大产业招商签约大会，围绕氢能、算力产业，共签约项目13个，签约金额达227亿元。
- 4.服务品质持续提升。稳定开行西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列，运输时间较普通班列大幅压缩，一季度累计开行65列，受到客户青睐。发挥中欧班列门户网站服务作用，积极推进网上订舱、堆场服务、箱管服务等业务“一站式”办理，为客户提供便利。紧密对接市场需求，实行灵活运价策略，加快推进海外仓建设，定制化打造番茄酱、木材、茶叶、食用油、新能源汽车等特色班列，为客户提供高品质的国际物流服务。积极应用北斗卫星定位、5G等新技术，落实装载加固、安检查危等措施，保障中欧班列安全平稳运行。
- 首页星岛大湾区升学就业、香港德萃学校筹办深圳港人子弟学校，预计今年9月开学
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为了做到少吃盐，专家倡导大家使用限盐勺或者限盐瓶。很多商家会在盐袋中赠送限盐勺给消费者，社区有时也会给居民赠送限盐勺。“工欲善其事，必先利其器”。如果家里没有限盐工具，赶紧去买一个吧。经过检查，富兰克林证实是心脏病发作，经过留医后目前已出院。 他大赞特斯拉的全自驾功能救了他一命，“身为保时捷、奔驰、宝马、极品和凯迪拉克等豪华车的所有者，我可以毫不含糊地宣称，特斯拉是当今汽车创新的巅峰之作”。对此，北京瀛和律师事务所律师杨震宇建议，用户可以先与平台协商沟通，通过平台的投诉渠道反映问题，如果平台无法积极作出反馈，用户可以向国家网信部门进行投诉或举报，国家网信部门对平台进行调查，如查实平台涉嫌侵犯用户个人信息，会对平台进行处罚。“如果侵权行为已经造成严重后果，比如财产损失，或是对当事人个人生活造成严重影响，可以通过向公安机关报案或向检察机关提起刑事自诉的方式维护自身合法权益。还可以参考消费者权益保护法中有关公益诉讼的规定，由合适主体代表用户对App公司提起诉讼。”杨震宇说。
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白头之吟i：
记者从应急管理部获悉：安全生产治本攻坚三年行动开展以来，重大事故隐患排查整治持续深化，各地共排查重大隐患8.1万项，其中企业自查重大隐患占比近40%。消防安全集中除患攻坚大整治行动开展以来，截至3月底，各地共依法拆除违规设置的铁栅栏、防盗网、广告牌360余万处，合计1295万余平方米。
一生莫轻舞：
top5、李先生说，现在划船上班100天的目标已经完成，未来还会继续划船上班，“已经让我形成习惯，后面数字已经不重要了，而是希望‘顺风船’被更多人知道，和更多乘客分享有趣的故事。”
安尧：
top8、在分享会现场，《宝水》作者乔叶与嘉宾、听众一起分享了她的创作经历和体会。乔叶认为，作家的经历、人和故乡的关系是跨越国界的永恒话题，这也是她为什么带着这本书来到巴黎的原因，相信《宝水》一书，以及爱、故乡等话题一定会收获世界各地读者的共鸣。乔叶说，为创作《宝水》，她曾走访了江西、甘肃、贵州等十多个省，深入感受乡村的多样性，最后以故乡河南作为主要原型，结合走访中的见闻，塑造了宝水村这样一个“生机勃勃”的村庄。
≈幸福的真殘忍：
新华网天津4月13日刚过去的这一周，中国北方最大的邮轮母港天津国际邮轮母港陆续迎来3艘国际豪华邮轮访问；今年3月初，亚洲第一邮轮母港上海吴淞口国际邮轮港自2018年硬件升级以来首次实现“四船同靠”的盛景……随着我国邮轮旅游行业“春来水暖”，国际邮轮也纷纷奔向中国邮轮市场。邮轮是国际市场具有风向标意义的旅游载体，被称为“水上黄金产业”。中国作为全球邮轮经济发展的新兴市场，自2023年9月全面恢复国际邮轮运输以来，多座城市陆续恢复国际邮轮航线，各地邮轮口岸出入境体量增长明显，邮轮旅游市场呈现新活力。国际邮轮拔锚启航“驶向中国港”4月8日，美国世鹏邮轮公司旗下“世鹏奥德赛号”邮轮搭载400余名旅客入境，缓缓靠泊天津国际邮轮母港，与7日在此停靠的由全球知名豪华游轮上市集团皇家加勒比运营的“海洋旋律号”邮轮形成一道“双船同靠”的独特风景线。13日，这里又将迎来皇家加勒比集团旗下全球顶级奢华品牌银海游轮“银影号”邮轮。“仅一周时间，天津迎来3艘大型国际邮轮，密集程度已经赶超以往。”天津边检总站东疆边检站执勤二队教导员毕琳琳言语中满是欣喜。作为来津外籍船舶和船员出入境办理边检手续的“必经关卡”，毕琳琳所在边检站成为见证天津邮轮旅游回暖的一个“窗口”。“不仅是邮轮到港数量日益增加，‘洋面孔’也越来越多。不少旅客在下船前就提前做好规划，大多会前往北京、天津的地标性景点游玩，感受中国的风土人情。”毕琳琳说。与其他1800余名外籍旅客一样，来自美国的大卫日前搭载巴哈马籍“海洋旋律号”到访天津国际邮轮母港。该艘邮轮执航275天环球旅行航线，是目前最长的环球航线。天津是该邮轮停靠我国内地的唯一一站。65岁的大卫推着行李箱步入天津国际邮轮母港大厅，显得格外兴奋，他计划前往北京参观故宫和长城。“我对这次中国旅行充满期待。”自去年9月全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输后，我国邮轮市场好消息不断：去年9月27日，天津邮轮母港正式复航，东方邮轮“梦想号”邮轮以天津为母港，开启天津至韩国济州岛的首航之旅；去年9月29日，青岛邮轮母港正式复航，“蓝梦之星号”邮轮从青岛拔锚起航，载着近千名游客踏上青岛-韩国济州-上海的旅程……今年以来，中国的国际邮轮游愈发升温。2月下旬，上海、青岛、天津迎来马耳他籍豪华邮轮“欧罗巴号”停靠。3月10日、11日，美国荷美邮轮公司“翠德丹号”邮轮分别停靠辽宁大连和天津。4月6日，来自德国、奥地利和瑞士等国的2500余名入境游客搭载“迈希夫五号”邮轮抵达上海吴淞口国际邮轮港……越来越多国际邮轮以实际行动表达对中国邮轮市场的信心。
无力挽你：
top6、2月23日，在法国吕茨，搬运机器人在中国敏实集团与法国雷诺集团成立的合资公司的电池盒产线上工作。新华社记者张百慧摄世界经济发展的正途是坚持创新驱动、发掘新质动能，而不是扼杀开放创新、诉诸保护主义。通过开放合作、技术革新、产业升级以及商业模式更新，推动产业变革和科技革命，以增量创新代替存量博弈，世界经济才能获得源源不断的新动能，进而推动可持续发展。对很多外企来说，今日中国不仅是生产基地、巨大市场，更是战略要地和创新源泉。2023年，德国西门子新增固定资产投资11亿元人民币，在成都建设西门子工业自动化产品中国智造基地；大众汽车集团在合肥建设德国总部以外最大的研发中心，聚焦智能网联汽车的研发。双赢共赢才是发展方向。历史和事实证明，种种封堵遏制抹黑策略并没能阻遏中国昂扬向上的发展势头，更没有挡住中国与世界合作共赢的前进步伐。归根到底，中国顺应经济全球化的时代大潮，早已深度融入世界经济发展进程。杂音和操弄阻挡不了中国与世界互惠互利的经贸合作，逆转不了全球产业格局深刻调整的趋势，因为这是世界发展的洪流、各国民意的主流，也是世界经济可持续发展的必然要求。
再見不如不見：
top9、韩建华表示，现在是存量为主的市场，需要激活消费者的购买热情，提高消费者品质生活，加上产品技术更新，各类智能化产品更多，因此以旧换新补贴主要向智能、节能方向产品倾斜。