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据介绍，2023年7月26日，中国恢复对新加坡、文莱持普通护照来华经商、旅游观光、探亲访友和过境人员15天入境免签政策。2023年12月1日和2024年3月14日，中国又先后对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6国和瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6国持普通护照人员试行单方面免签政策。2024年3月1日，中泰互免签证协定正式生效。
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- 央视网消息：在4月17日的国新办新闻发布会上，国家发展改革委相关负责人表示，下一步，将以市场需求为牵引、技术创新为驱动，推动形成场景丰富多元、供给智慧高效、监管安全规范的低空经济健康发展良好局面。
- 其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近美国的民调又显示了特朗普支持率高于拜登的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来一次退出TPP的操作呢？而且美国大选已经白热化，特朗普和拜登越对抗，选后的变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一点。
- 2023年6月，济南圣泉集团股份有限公司的秸秆综合利用项目。该项目从秸秆中提炼出生物质树脂炭、硬碳负极材料、生物甲醇、纤维素乙醇等系列新能源和新材料产品。圣泉集团供图
- 4.从“走得了”到“走得好”，近年大家越来越注重出行的体验感。“静音车厢”的推广，受到广泛好评。越来越多人也在问，能否在卧铺设立女性车厢、火车上的餐食能否有更多选择、多年不变的卧铺车厢是否也可以改改？选择更多点、边界更清晰点，乘客之间的争端少一点，这应该是公共交通改进的方向。
- 卷后附有虞集、宋濂、徐霖、祝允明、谢承举、沈周、翁孙斌等明清诸家的题跋。
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《无声的功勋》由澳门中联办宣传文化部、珠海市委宣传部指导，澳门中华文化联谊会、珠海市文学艺术界联合会出品，珠海演艺集团制作，珠海市粤剧团、珠海民族管弦乐团演出。政知君注意到，近些年落马的官员中，有不少人都违反了“六项纪律”。《中国共产党纪律处分条例》对什么样的行为是违犯党的纪律的行为、应该给予什么处分，作出了明确具体的规定。4月18日，国际汽联赛道检察官对上海国际赛车场赛道进行巡视。
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水洗晴空：
青海新闻网·为团结引领广大青年践行“绿水青山就是金山银山”的生态环保理念，营造人人争当绿色使者、生态先锋的良好氛围，4月17日，共青团西宁市委、西宁市青年志愿者协会组织40名西宁市尕布龙绿色志愿服务队志愿者前往西宁市城北区生物科技产业园区生态隔离绿地参加2024年全市春季义务植树活动。“挖坑、放苗、扶正、培土、压实……”植树现场，青年志愿者们精神饱满、分工协作、密切配合，严格按照植树技术规范要求，栽种下一棵棵树苗。同时，对枯枝杂草、垃圾杂物等进行排查清理，每个步骤都井然有序、细致认真，青年志愿者们以实际行动传播倡导爱绿植绿护绿的文明风尚。活动结束后，青年志愿者们纷纷表示，要以青春之力践行生态优先，用青春力量传递生机与活力，努力争做植绿护绿的实践者、推动者。下一步，团市委将充分发挥尕布龙生态志愿服务队作用，重点围绕环境保护组织开展有内涵高质量的“美丽西宁 青春行动”生态志愿服务活动，引领广大青少年树牢生态文明理念，争做植绿护绿先锋，积极发挥青春力量，努力营造人人爱绿、护绿的良好氛围。
╭初夏ぃ染指忧伤つ：
top5、Axios新闻网提到，大约两周前，巴勒斯坦常驻联合国观察员致函联合国秘书长古特雷斯，要求重新审议巴勒斯坦此前提出的成为联合国正式会员国的申请。古特雷斯把此函转呈安理会。随后，安理会决定把这一申请交由接纳新会员国委员会处理。报道称，有关报告显示，对于是否应该向联合国大会建议接纳巴勒斯坦为正式会员国，联合国安理会15个成员之间存在分歧。
小坏坏：
top8、一年狂赚超5亿元，吉林高速此前却在年报中表示，不进行现金分红、不实施送股和资本公积金转增股本。
淚已干丶心已碎：
交通的发展带来区域协调发展的机遇。备受沿线居民期待的全国首条跨省城际铁路——滁宁城际铁路，其中滁州段已经于2023年6月建成通车，南京段正在建设中。
梦忆晨望：
top6、那么，黄某的酒从哪里来？所谓的“特殊渠道”又是什么渠道？通过对黄某的进一步调查，专案组逐步查清了黄某所谓的“门路”。
一转身，一辈子 ：
top9、长江因水而兴、因航运而盛，长江航运是实施长江经济带发展战略的重要基础。湖南拥有163公里长江岸线黄金水道和连通全省90%以上市县区的湘资沅澧四大水系，内河航道通航里程居全国第三位。为破解长期以来航道等级低，港口“散、小、弱、低、差”的困境，湖南对标一流，组建成立湖南省港航水利集团作为港航资源整合的统一平台，实现了对全省港航资源的有效整合，大大提升了水运实力与经济活力，也为长江经济带高质量发展注入了强劲动力。湖南港航资源整合对于长江经济带高质量发展具有积极作用。通过整合港口资源，优化航道布局，提升航道等级，将显着增强长江经济带湖南段的物流集散功能，为长江经济带的物资流通提供强大的水路交通支撑。城陵矶港作为湖南唯一通江达海的港口、长江与京广线的“十字交叉点”，其地位的提升和功能的强化，也将进一步增强长江经济带的南北向物流大动脉功能，为湖南以及长江经济带沿线地区的对外开放和国际合作奠定坚实基础。此外，通过构建“一枢纽、多重点、广延伸”的港口体系，城陵矶港在实现自身扩容提质的同时，也将极大促进湖南与长江沿线城市的互联互通。湖南在推进港航资源整合过程中，还积极响应长江大保护政策，通过对沿江沿湖码头进行规范化治理和积极推进“平安港、生态港、智慧港、高效港”建设，实现了环境保护与经济效益的双重提升。湖南统筹港航资源整合的成功实践，也为其他沿江省份提供了有益经验借鉴。一是省级层面高度整合与统一规划。湖南通过采取“一省一港一主体”模式，将省内港航资源有效整合至湖南省港航水利集团，实现跨地域、跨层级的港航资产整合。二是重视统一品牌建设。湖南通过打造“城陵矶港”统一品牌，不仅提高了港口的集散能力和品牌影响力，还优化了港口定位分工，形成了优势互补、良性竞争、互利共赢的港口发展体系。三是对接国家战略与区域协同发展。湖南港航资源整合还注重与国家发展战略紧密结合，实现了港航经济与后方陆域经济的联动。当前，湖南正以港航资源整合为契机，向更具开放性和国际化的“江海时代”迈进，为此，还需在多个维度持续发力。一是加快港航基础设施建设。提升湘江、资江等内河航道等级，确保与长江黄金水道及沿海港口高效衔接。加快主要港口码头的扩建和现代化改造。加快构建和完善铁公水一体化的集疏运体系，提升多式联运能力。二是壮大临港产业。依托港口优势，科学规划和布局临港产业，重点打造港航物流、临港加工等产业集群，大力发展工程机械、先进储能等优势产业和港航信息、商贸等现代服务业，打造临港区产业发展高地。三是提升港城融合。加强港口与城市规划的有机衔接，推进港口与沿江开发区、产业园区、商贸物流区、城市新区的通道建设，实现港产城一体化发展。四是深化区域合作。加强与长江经济带沿线省份、珠三角等区域港口群协作，加快推进港口国际化进程。