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更新时间:2024年05月03日

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1、央广网北京5月2日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,“五一”期间,多地迎来出行高峰。交通运输、交警等部门全力保障游客出行。中国铁路郑州局集团5月1日迎来客流高峰,主要发往北京、上海、广州、深圳、杭州等城市方向,管内以洛阳、南阳、安阳等旅游城市为主。中国铁路郑州局集团工作人员赵晶晶:5月1日,国铁集团郑州局加开北京、上海、杭州等方向夜间高铁50趟,增开热门区段旅客列车26趟,全力满足出行需求。长三角铁路5月1日迎来“五一”假期客流最高峰。在南京站,客流以长三角和北京、西安、长沙、武汉等城市的旅游、探亲和学生流为主。铁路南京站值班站长韩志军介绍,昨天共增开临客85对。韩志军:对所有进出站流线进一步优化,在旅客出行高峰时间段采取增开候车室、进出站通道,增加安检查危人数等方式保证旅客出行需求。假日首日,江苏多地汽车客运站客流出现井喷。针对部分铁路车票紧张的城市,汽车站适时增开跨省长途班车。南京小红山汽车客运站值班站长陈炯:往河南方向有到郑州、洛阳、商丘的班车,往山东方向有到青岛、烟台、威海,这些班车都是夕发朝至。“五一”假期,陕西道路通行流量大幅增长,预计超过2320万辆。陕西省公安厅交警总队副总队长贺晓宇:加强警力,强化重点时段、路段的宣传引导、指挥疏导、巡逻管控。积极协调旅游部门和景区周边的单位开放停车场、设置采取单向循环、停车摆渡等措施,确保进出景区道路畅通有序。在热门旅游目的地西安,交警部门预计,西安市每天出行车辆将从320万辆左右上升到350万辆以上。西安市公安局交通警察支队曲江大队大雁塔中队副中队长崔皓哲介绍:我们协调了9处停车场,开辟了8处公交车接驳点位,打通“最后一公里”,方便大家的出行。
2、当天下午,民主建港协进联盟人力事务发言人、立法会议员颜汶羽就此会见媒体时表示,此次建议的方程式既能“追通胀”,维持低收入雇员的购买力,亦能让基层劳工可共享经济成果,加上做到“一年一检”,加快最低工资水平回应劳工市场的反应,让最低工资水平相对“贴市”。
3、对此,国民党“立委”王鸿薇4月30日晚间在脸书直接贴出该张图片,“听说现在这张图不能发,刑事局会来查水表”;她并喊话,“我现在图放就在这,欢迎刑事局过来,民进党给台湾社会这种言论自由,蔡英文、赖清德在怕什么? 怕郑南榕追求的言论自由吗?"
4、身兼数职的技术专家、2006年,马伟军进入民航行业,专注于无损检测与发动机孔探领域。“通俗的解释就是飞机的体检和外科医生。”马伟军谈及自己的工作,一脸自豪。他的职责是对飞机“全身”零部件进行特殊检验,通过超声波、涡流以及渗透、磁粉等检测方法对飞机的部件进行检测,以及对飞机发动机进行孔探检验,提前发现飞机可能存在的问题并及时解决,从而保证飞机的飞行安全。“工作内容包括无损检测,孔探还有金工等等。”他说,金工就像“骨科医生”,飞机上的一些重要结构在使用过程中如果有腐蚀或小损伤的情况时,金工会修旧如新,使其恢复到设计要求。孔探就好比做“胃镜医生”,通过将仪器伸进探测孔来获取相关信息。18年如一日深耕航空特检事业,关于民航维修人员执照、发动机孔探证书、无损检测证书、发动机航线维护以及孔探等资质证书,马伟军已获取了20余张,成为身兼数职的行业专家。在国内,像他这样身兼无损检测技术和孔探技术的专业技术人员,仅有一百人左右。
5、中国能够与特斯拉这样的美国领先技术企业、主要电动汽车制造商保持互利合作关系,也对美国方面的指控形成了有力反驳,证明了无论是在本土市场还是在海外市场,中国都没有所谓“挤压他国新能源产品生存空间”的意图。
6、不仅如此,当地还推出“剧本游”“脱口秀”“露天电影”等活动,强化游客的文化体验感。
7、截至目前,5家景宁商超品牌店已开门营业,数十家超市进入升级改造阶段,14家供应商、物流企业与景宁商超联盟签约合作。可以预见,景宁的“超市经济”将驶入发展的“快车道”,为当地百姓增收致富提供更多可能。

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另外,4月份非制造业商务活动指数为51.2%,继续位于50%的临界点以上,非制造业延续扩张态势。

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首页香港香港社会、港大游客分流首日,内地“研学团”列入游览行程,游客冒雨打卡
另外,美丽华集团首席营运总裁陈宗彝亦在节目上表示,4月30号可能受到南方大暴雨影响,列车及深圳航班取消,很多旅客未能如期出行而取消订房,其集团旗下酒店入住率是82%,而去年同期是90%,平均每日房价亦降价约300元。
4月20日,市民在上海瑞虹天地参与绿喵不“碳”气能量站低碳答题大闯关互动。中新网记者 张践摄
4.▲父嫌6岁仔“太肥”迫上跑步机“高强度狂跑”,孩子随后重伤死亡。
▲福建舰正面雄姿。央视、报道引述社交平台上流传的影像显示,福建号经过6年多的建造和舣装工作,周一在几艘拖船的协助下驶出在江南造船厂的泊位。此前拍摄的影像显示,该航母于上周日左右测试发动机,当时外界揣测会可能会在上周二的解放军海军成立75周年纪念日出海,但最后没有实现。

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top8、【致敬劳动者】开栏的话劳动,劳动是人类社会生存和发展的基础,也是创造一切幸福的源泉!在“五一”国际劳动节这个特殊的节日里,我们开设《致敬劳动者》专栏,用文字或者镜头去记录那一个个忙碌的身影——他们或在熊熊炼钢炉前挥汗如雨、或在广袤原野上耕耘稼穑、或是骑着电动车在城市街头快递闪送……“民生在勤,勤则不匮”。正是在无数个平常的日子里,无数的劳动者用热忱、辛劳和智慧,托起了时代远航的帆,为我们创造了光辉美好的未来。为他们喝彩!为他们点赞!北京“‘五一’到了,咱更得保障在校的同学有饭吃、吃得好!”在北京联合大学饮食服务中心第十食堂,记者见到了70后老田、80后大郭、90后小丁3位大厨。老田叫田守志,1997年来到北京联合大学工作,27年来,已然是一位小炒菜、大锅饭样样精通的大师傅。“大学食堂你不干好行吗?外卖就和你打擂台呢。”人称“大郭”的郭海滨,说起他的看家菜——口水鸭、鱼香莲藕鸡时头头是道,“除了火候,放调料的顺序也特别重要,顺序不同,口感就不同。当然,用心最重要。”丁梦琦虽说是90后,也过了而立之年,他烹调的酸汤鱼片大受学生欢迎。在小丁看来,师傅们的用心不仅体现在炒菜中,更体现在服务上。进入应用文理学院的食堂,最先看到的不是打饭窗口,而是一本留言簿和厨师们的联系电话。“前两天,一位南方同学留言,说特别想吃南派做法的米粉肉。我们第二天就给安排上了。你猜怎么着,那位同学立马给食堂写了封感谢信。”老田跟记者分享,自己每天都会翻阅留言簿上的意见建议,电话也常年保持畅通,为的就是及时、直接地听到学生的声音。今年劳动节期间,食堂工作人员都正常上班。与记者道别的时候,已近下午4点。老田、大郭和小丁又要一头扎进厨房,给学生们准备可口的节日晚餐了。山东山东济南泰钢精品钢系统优化智能制造项目现场,一派繁忙:施工人员争分夺秒,工程车辆络绎不绝,机器轰鸣声不绝于耳。相距百米左右的泰钢不锈钢炼钢厂1号炉主控室里,配气工袁庆祝正紧盯电脑屏幕上的数据,监控生产设备运行情况。在不锈钢铁水冶炼期间,他必须根据吹炼过程碳氧反应情况,随时调整吹气比例,做到过程受控、成分达标,才能保证产出一炉炉高质量的不锈钢。“五一”国际劳动节来临,看着厂部最新的生产计划,袁庆祝与同事们选择坚守岗位。此外,山东各地许多劳动者坚守在生产一线,用汗水谱写劳动赞歌。走进聊城经济技术开发区中通客车制焊车间,金属碰撞声、切割声、打磨声此起彼伏。焊接工人韩新江头戴安全帽,手戴皮手套,蹲着身子一丝不苟地将客车“骨架”的连接处焊接起来。“我们正在赶制吉尔吉斯斯坦的订单,大部分已陆续交付,最后这一批200多辆车,我们也将尽快完工,如期交付。”中通客车首席技师张则强告诉记者,今年的海外订单数量比往年有较大增长,制焊车间的500多名工人更忙了。在位于潍坊诸城的山东大业股份有限公司,帘线二厂设备部部长、高级技师翟勇正带领同事进行回火、冷却、水洗、酸洗、镀铜等生产作业。“作为国家胎圈钢丝制造业单项冠军示范企业,公司帘线事业部目前处于产能扩产状态,有大量的设备安装、电力布设工作,这个假期我们将全力以赴保障扩产工作的顺利进行。”翟勇信心满满。湖北眼看天色阴沉、雨点洒落,全国五一劳动奖章获得者、国网湖北送变电工程有限公司施工项目部经理邱志涛一边用对讲机喊“雨来了,塔上人员快下塔”,一边指挥地面人员钉脚钉、架帐篷。在湖北宜都市,500千伏渔兴一二回、渔兴三回迁改工程正在如火如荼施工。“需在8小时内完成光纤的开断、熔接及架设,一旦光纤设备淋雨,可能对熔接的精准度产生影响,延误工期!”邱志涛说。很快,施工人员衣服都湿漉漉的,分不清是雨水还是汗水。大家丝毫不敢停歇,继续架设光纤。大雨渐缓后,对讲机里传来声音:“光纤测试正常。”邱志涛松了口气,快步钻入车内,招呼司机:“走,去G20号杆塔。”车子到G20号杆塔停下,邱志涛顺手抓起钢卷尺,弯腰检查连接导线的铝管压接长度够不够,检查完后他叮嘱现场工作负责人王贵川:“压接的质量是保证线路可靠运行的重要因素,质量安全必须100分,99.9分都是不合格。”“大家打算利用好这个假期,铆着劲儿让项目能顺利推进。”项目质检员张帆说。工程跨越焦柳铁路4次、岳宜高速2次,放线、拆旧交叉作业,二级风险作业持续时间长,让大家绷紧了神经。为确保工期,“五一”期间,项目团队还将开展线路消缺及附属设施安装等工作。项目工程预计5月底结束,完工后将为当地产业升级、企业发展和群众的生产生活提供可靠的电力保障。黑龙江“五一”假期,黑龙江省伊春市伊春西站施工现场十分忙碌,焊接钢架、安装玻璃、拆卸钢网……30米高、150米长的站房,60名作业人员挂着安全带同时作业,象征“林海雪原、松韵龙腾”的新站房初露容颜。孙亚楠站在距离地面10米高的架子上,不停叮嘱工友:“注意旁边网片的卡扣,锁死后再拆,钢丝吊绳要跟上固定死,滑轮控制好速度,慢慢往下送!”风有些大,他说话几乎靠吼。“4月初刚复工,高寒地区有效工期只有6个月,得和天气抢时间。”孙亚楠是中铁建设集团伊春西站项目副经理,负责现场施工组织管理工作。哈伊高铁是我国在建最北高寒高铁,起自哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市小兴安岭腹地,全长318公里,设计时速250公里。建成开通后,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至1小时40分。伊春西站是哈伊高铁全线新建的最大站房。修建时,为了保障施工人员安全,在站房外搭建起施工安全架体。随着外部施工结束,“五一”期间要完成站房南侧5300片钢板网片的拆除任务。“相较搭设,拆除要更小心和细心。”安全员翟松介绍,站房钢片网架距离地面最高达22米,搭设是从下往上,拆除刚好相反。眼下,伊春正处于风季,钢板网片卡扣转接件拆除必须与滑轮钢丝绳无缝衔接,保证安全。“这几天,我们还要冲刺完成站房内部初装修作业目标。”说着,孙亚楠往嘴里塞了一片润喉药,又跑向另一个拆除点。《光明日报》[ 责编:杨煜 ]

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图为调研组参观考察“青爱小屋”等援建项目。中新网记者瞿宏伦摄

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top6、据救援人员介绍,救援现场有降雨;同时,滑坡现场还有大量的碎石和土方下滑,这些增加了救援风险和难点,但他们会争取在72小时黄金救援期内,尽快营救被困人员。

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