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更新时间:2024年05月02日

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1、关颖近日出席已故富商林百欣孙女、名媛谢玲玲女儿林恬儿到海外再办婚礼,庆祝结婚10周年。关颖在IG上载不少当地拍摄靓相,又大爆主人家准备不少好酒:“手上带上酒壶,明明主人家准备了很多好酒,但毕竟是第一天很怕乱喝混酒,后面无法好好过下去,结果算得太神准了,越后来越疯狂,还好第一天乖乖地……听说菲律宾是第二个亚洲快乐国度,是真的吗?”
2、美食推介现场据青海省文化和旅游厅非物质文化遗产处处长朱桂英介绍,青海省文旅部门聚焦春季旅游回升的这一关键节点,通过举办春季文化文明系列活动,希望进一步提升“山宗水源·大美青海”文化标识,提升青海的知名度和影响力,促进全省文化旅游产业发展,助力打造国际生态旅游目的地。据了解,“遗”游“味”尽——非遗进街区主题活动还将在西宁市城西区力盟步行街、城中区香格里拉广场、城北区北川万达广场、城东区中惠万达广场接续开展11天。
3、现时日圆汇价持续疲弱,FMI至汇投资集团行政总裁及创始合伙人李丹翔表示,“去日本旅行真系好抵,平过新加坡唔使讲,只要搞掂机票同住宿,分分钟平过曼谷、吉隆坡、越南”,其中民宿近年更大受港人及海外旅各欢迎。
4、4月30日,恺英网络正式发布《恺英网络2023年度可持续发展报告暨ESG报告》,向各利益相关方呈现公司可持续发展规划年度进展,展示公司2023年在环境、社会和公司治理方面开展的实践及达到的成效。
5、据悉,丰台区近年来在全域开展铸牢中华民族共同体意识“三有”“三个一”活动,强化铸牢中华民族共同体意识宣传教育,多领域培育民族团结进步示范典型,精心打造“北京中华民族文化周”特色活动,围绕主线、因地制宜、开拓创新,持续推动民族工作高质量发展。
6、【这些改变中国样貌的工程师】大地奔雷 铁“军”向前——记国家卓越工程师、中国中车集团总工程师王军光明日报记者 张晓华有一个名字,总是让人心生自豪——广袤大地纵横驰骋,“流动的中国”以最直观的方式,将“中国速度”呈现给世界;有一个人,参与、见证了这个奇迹诞生的全部历程——从落后西方40年,到引领世界踏上新高地,一路闯关,一路超越,复兴路上,饱含求索的艰辛与执着;这个名字,是中国高铁!这个人,是中国中车集团总工程师、首席科学家王军。闲暇时,王军爱喝茶。在他眼中,茶有自然之美、劳动之美、思想之美,常饮以思不足,可图日益精进。伴着茶韵袅袅,他带着记者,“回到”22岁那一年。“什么时候我们能有快一点的车就好了”1985年,王军挤上绿皮火车,从湖南衡阳北上山东青岛,他的工作单位在四方机车车辆厂。在拥挤的车厢里熬了两天两夜,终于走完了1500公里的路程。“什么时候我们能有快一点的车就好了。”从那时起,梦想的种子就在王军心里扎下了根。1997年,中国铁路大面积提速拉开序幕。如春风唤醒大地,蛰伏多年的“种子”终于迎来破土而出的时机。时任工厂设计部门负责人和总工程师的王军,敏锐地察觉到这一重要的发展机遇,组织团队迎难而上,完成了一系列新型产品的研制:25型准高速客车、“北亚号”液力传动内燃动车组、“中华之星”电力动车组……一个个点亮中国铁路发展史的名字,是中国铁路加速发展的印记,也是王军和团队脚踏实地的奋斗足迹。更重要的是,王军借此打造出一支掌握关键核心技术、具备自主创新能力的人才“铁军”,为后续铁路装备快速发展奠定了基础。“尤其是第五次大提速,新型时速160公里高档客车大面积投入使用,让老百姓对铁路出行有了新的认识,也有了更高的期盼。”亲身经历我国六次铁路大提速,王军深刻认识到,国家经济社会的发展,需要更先进的铁路装备支撑。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳”2004年,国务院审议通过《中长期铁路网规划》,明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求。这是一次千载难逢的机遇,也是一个极其艰巨的工程,更是一项功在当代、利在千秋的伟大事业。要将引进的技术消化吸收,并掌握创新主动权,何其艰难。“高铁不仅是设计出来的,更是试验出来的。”很快,王军找到了从技术引进到自主创新的路径,给团队吃下了“定心丸”。为了拿到高速列车整列线路试验数据,王军和团队纵横大江南北、跨越春夏秋冬,试验运行里程达61万公里:在中国国家铁道试验中心,由于试验只能在直流供电情况下进行,空调无法运转,车厢内温度最高达40℃,等试验完成,所有人都像从水里捞出来一样;在大西客运专线,他们每天要在线路上往返20趟,行程超过3000公里;为了测试动车组电磁兼容,他们整夜蹲守在-22℃的雪窝中,只为获取列车通过时2秒钟的测试数据……高速动车组是高精尖技术的集大成者,随着速度攀升,技术难度呈几何级数增大。王军和团队正是用海量的试验,“撞”开了高速列车国产化发展的大门。当历史的坐标定位于“和谐号”CRH380A,世界上已无先例可循,只能依靠自主研发。系统集成、轻量化、抗蛇行运动失稳、抗高速脱轨……迎着一个个挑战,王军和团队步履坚毅。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳!”历经450余项仿真计算、1050余项地面试验、2800余项线路试验,2010年12月,CRH380AL动车组在京沪高铁先导段疾驰出发,300km/h、400km/h、450km/h……当电子屏的数字定格在486.1km/h,世界铁路运营试验最高速度纪录诞生了!一瞬间,王军红了眼眶。“种子”蔚然成势,梦想的曙光照进了现实。“只有做到世界最好,才能不负国家和时代”当世界被“中国速度”震撼时,中国铁路人向着新目标出发了。“与CRH380A相比,车内噪声再降低3分贝”,这是王军和团队为“复兴号”高速列车设定的技术目标之一。10多年前,降低1分贝在世界上都是极大的难题,加上我国特有的超大规模路网、复杂的地质条件、高温高寒高湿等多样的气候条件,以及超长距离持续高速运行的工况……这个目标看上去就像天方夜谭!“我们全面分析了噪声源头,对车体结构、端部空调、转向架轮对等进行了新一轮降噪处理,仅对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次。”最终,“复兴号”高速列车车内噪声降低了4-6分贝,王军和团队再次创造了奇迹。这样的奇迹,在“复兴号”的研制中还有很多。对乘客而言,“复兴号”意味着更大的空间、更小的噪声、更好的平稳度,但细微的体验升级背后,则是84%的中国标准、50%的寿命提升、17%的人均能耗下降,以及列车操纵、运用及检修维修的统一,不同厂家的动车组可以重联运营等诸多创新成果的支撑。梦想的种子,终成参天大树,枝叶扶疏,不仅荫庇中国,也惠泽世界交通和经济发展。截至2023年年底,中国高铁营业里程达到4.5万公里,运营环境覆盖平原、丘陵、山区及高原等多种复杂地理环境,形成了覆盖时速200-250公里、300-350公里及以上速度级的系列化、谱系化高速列车产品平台,且能够适应高温、高寒、风沙等全天候环境。“朝发而夕至”,对这片土地上的人们而言,不再是憧憬!2023年,雅万高铁在印度尼西亚掀起“热潮”,中国高铁实现“走出去”的突破,成为共建“一带一路”的“金字招牌”。“只有做到世界最好,才能不负国家和时代。”保持高速列车关键技术领先、参与世界高铁技术构建、推进关键核心技术攻关和应用型技术创新,成为王军和团队新的目标与使命。正如“复兴号”以大地奔雷之姿,划破万水千山,势不可挡;中国铁路人依旧逐梦不止,跨越艰难险阻,一路向前。《光明日报》[ 责编:杨煜 ]
7、卧虎山下、智伯渠边,太原赤桥依山傍水。赤桥村,位于太原市晋源区,是一座东临晋阳大道,南接晋祠景区的古村,距今已逾2500年的历史。漫步村中,古树、古寺、古宅……无需刻意寻找,眼中处处皆景。村中耸立着一棵古老的大槐树,粗壮坚实,盘根错节。其树围7.5米,主树干高5米,树冠高27米,树荫面积达400平方米,树龄已逾3000年,被称为“三晋古槐第一树”。它经历过岁月的洗礼,遭受过火灾的破坏,至今仍枝繁叶茂、绿意盎然,体现着生命的顽强。在赤桥村,至今仍生长着、树龄在数百年以上的古槐有13棵,其中有9棵被当作社区的代号,即“社树”。“社”为古代社会组织,类似于今日“社区”之意。《周礼》记载,二十五户为一社。“社树”既是一个村落分片管理的标志,也是一个社区居民参与集体活动的聚集点,更是一种村落小团体利益的象征。“逢年过节人们会集‘社树’下,虔诚祭祀至诚感恩。大家会献上全羊牺汤、醪糟、元宵等,并在祭祀完毕分食祭品,这也是一种乡村文化礼制的悠久传承。”赤桥村党总支委员任龙彪说。赤桥村街道两边的明清老宅雕刻精美、古香古色,斑驳的墙面透露出岁月的沧桑。村中心建有豫让祠,可以说,赤桥的肇始就是源于对豫让国士之风的深切缅怀。豫让,春秋时期晋国人,是晋国正卿智伯的家臣。公元前453年,赵、韩、魏联手在晋阳之战中攻打智伯,智伯兵败身亡。为给主公报仇,豫让暗伏桥畔谋刺赵襄子,未遂后自杀。一时间,渠水泛红,桥面尽赤。当地百姓感其忠肝义胆之志,便将石桥命名为“豫让桥”,把村庄命名为“赤桥村”。山的胸怀、水的智慧,赤桥人杰地灵。晚清之际,一位名儒在赤桥俯仰山水之间、深窥时代之变,用鸿篇巨着记录儒家学者的家国情怀和赤子初心,他便是清代文化名人刘大鹏。他写了约150万字的日记记述了近现代中国和晋祠地区的重大变迁,史料价值巨大。英国牛津大学博士沈艾娣以刘大鹏日记为核心资料,出版了英文版《梦醒子》,被列入英国和美国高校的中国近代史课程。一座古桥、十三棵古槐、一位义士和一代名儒,共同形成了古村赤桥的独特魅力。它以淳朴静谧的自然风光和韵味绵远的深厚文化,吸引着众多的人来这里追寻、探究、发现和感悟。走出历史云烟,融入新时代潮流。以民宿及餐饮传承原生态文化优势,推动旅游业发展,为赤桥打开了更加广阔的发展空间。走进网红民宿“老成院子”,院子主人成建中正忙着打理楼顶花园。鲜花绿植,搭配秋千、廊架、休闲茶台,令人倍感惬意。这座三层楼的民宿可容纳12个人居住,内设有台球室、乒乓球室等,以满足不同客人的需求。“赤桥村本身就有丰富的历史文化资源,加上紧邻晋祠、天龙山等知名景区,特别适合发展旅游产业。除了本地游客,我还接待过来自湖南、四川、广东等省的游客。这不,今年‘五一’假期的客房在两个月前就订满了。”成建中开心地说。截至目前,赤桥村已有71家各具特色的民宿和酒店、9家农家乐,为南来北往的客人奉上原汁原味的晋源特色美食。“作为处于初级开发阶段的传统村落旅游地,我们将进一步唤醒‘沉睡资源’,充分挖掘赤桥村深厚的文化底蕴和浓郁的民风民俗,不断放大传统文化效应。”赤桥村党总支书记梁金柱介绍道,具体措施包括:建设展馆,通过宣传板面、文化墙直观体现村子的古老文化,以图文并茂的形式展示古村渊源;依托晋祠景区,发展赤桥新村以商业步行街及古官道为中心的饮食文化区域;重新恢复智伯渠,原地升高豫让桥,整修豫让祠……“我们要让古老村落再次焕发出强大的生命力。”梁金柱充满信心地说。2019年,第五批中国传统村落的入选,成为赤桥村千年沧桑的最好见证。在新时代背景下,文化和旅游产业协同发展,古村赤桥正用古槐般坚韧的生命力迈向更美好的生活。本报记者丁园 实习生闫婷玉

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运满满冷运大数据显示,最近一周,水果向外运输量最大的省份分别为云南、四川、广西、新疆、河北、山东、陕西、海南。南方水果“上新”的品种最多,李子、杨梅的货运量比去年同期都增长一倍以上,其中广东的李子、云南的杨梅占比最高;而菠萝的货运量也增长近一半,它们更多来自广西。也有不少北方水果发往全国,山东、辽宁的草莓、樱桃,新疆的香梨货运量最大。

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中共中央党校党建部教授、党的建设原理教研室副主任强舸对“统战新语”表示,70余年风雨历程,中国共产党带领各民主党派确立了中国共产党领导、多党派合作,中国共产党执政、多党派参政的基本格局,将这一制度长期存在和发展载入宪法。长期以来,中国共产党同各民主党派、无党派人士风雨同舟、共同奋斗,一道前进,一道经受考验,形成了亲密合作的关系。
连日来,记者在齐齐哈尔拜泉县多个乡镇走访发现,家家户户的仓房里都堆满了种子、化肥以及各式农具,村民们正紧锣密鼓地准备春耕工作。
当你处于中国西北农耕与游牧交界地方,见到那浑然如一体的大漠景色的时候,你总会想起长河落日圆,大漠孤烟直的雄奇;当你春天三月游走在山林坟墓之间祭祀先人的时候,你总是会因为悲伤的情怀而想起清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。
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